故障分析：

1、 充电桩故障；

2、 双向车载故障；

3、 相关线路故障。

排查步骤：

1、 插枪确认故障现象， 仪表显示插枪图标， 但是没有任何其他反应， VDS检测， 读取到OBC内报：“ P157897 充放电枪连接故障 （ 当前） ” 。 更换多个充电桩测试故障依旧， 排除充电桩故障！

 

2、 观察OBC数据流充电枪显示连接， 交流侧无电压， DC处于关断状态， 并且整车多个模块均无法扫描，说明插枪后没有唤醒车辆进入充电流程， 车辆依旧处于OFF档待机状态！ 并且发现PWM占空比一直显示为0，对比正常车辆插枪后占空比会有变化， 初步判断OBC或者充电口与OBC的连接有问题！

 

3、 仪表显示有充电连接图标， OBC数据流显示充电枪连接， 说明CC信号没问题， 车辆通过检测CC与PE的阻值来确认充电桩的功率大小进行充电， CC信号没问题， 并且占空比一直显示为0， 怀疑PE接地故障，测量充电口PE线对地发现不导通， 电阻无穷大， 正常应该对地导通！ 拆卸右后侧护板检查， 发现PE接地线未安装， 重新安装接地线故障排除！

 

维修小结：该车只有交流充电充不了， 直流充电正常， 车辆可正常行驶， 初步已经排除了电池包电控等部件， 将故障点缩小在OBC和及其相关的部件， 通过充电流程和数据流分析确认故障点。 高压系统在日常维修中一定要多观察数据流， 可通过对比正常数据流结合系统工作原理快速地确认故障点。