故障现象：顾客反馈早晨出门启动车辆发现仪表灯全点亮，无法挂挡；无法退电。

原因分析：

1、蓄电池故障；

2、模块故障；

3、程序故障；

4、线路故障。

排查步骤：

1、使用VDS扫描到一系列故障码，发现集成式车身控制器报“U011187 集成式车身控制器与BMS失去通讯”，再查看BMS模块未被扫描到，而且扫描到的网络只有舒适网1、舒适网2、ESC网，未发现动力网的模块；

2、测量诊断口G03-12和G03-13针脚动力网CAN-H和CAN-L对地电压均为9V多，异常。对动力网各模块低压插头进行逐个断开测试，断开动力电池包低压插接器后，动力网CAN线电压恢复正常；

3、检查发现电池包低压插头BK51-10针脚与BK51-5针脚被水腐蚀短路，BK51-5针脚为高压BMS IG3电源线，BK51-10针脚为动力网CAN-L线，对BK51插头和电池包端低压插头进行清洗后，装车测试故障排除。最后对BK51低压插头的防水进行处理后故障未再出现。

 

维修小结：该车故障BMS IG3电源与动力网CAN-L线短路，导致动力网的CAN线电压被拉高，影响整个动力网。