首 页文档资料下载资料维修视频汽修在线平台
请登录  |  免费注册
当前位置:精通维修下载 > 文档资料 > 汽车技术 > 汽车维修 > 比亚迪维修实例
比亚迪唐Dmi漏电过大故障检修
来源:本站整理  作者:佚名  2024-07-11 21:06:22

故障描述:偶发性白天停车3小时掉电3%左右, 晚上停车掉电3%-10%。

故障分析:
1.线路故障;
2.门锁信号故障;
3.程序问题;
4.车身控制器
5.某个大功率模块漏电。
排查步骤:
1.晚上停车, 第二天早上查看掉电3%-6%, 偶发性白天停车3小时掉电3%左右。 VDS扫描后车身控制器和左车身控制器无故障, 版本无更新, 测量静态耗电量为4.8A左右, 严重异常( 正常在40mA左右) ;
2.查看左前中控锁灯常亮, 升级多媒体版本.2205262.后故障没有任何变化, 断开门锁后无变化;
3.当断开后车身控制器后发现电流降低, 使用VDS读取后背门模块数据流, 发现后背门打开百分比为102%, 对比正常车辆背门百分比为100%, 重新进行学习后, 后背门数据流正常, 测量静态电流数据正常,跟踪客户1个星期后, 现在停车3-4天APP显示正常, 车辆正常, 故障排除。
维修小结:此问题由于背门打开百分比过大, 实际读取行程显示正常, 使背门无法完成学习。 结合VDS数据流才能准确找到故障点。

关键词:比亚迪唐

文章评论评论内容只代表网友观点,与本站立场无关!

   评论摘要(共 0 条,得分 0 分,平均 0 分)

推荐阅读

Copyright © 2007-2017 down.gzweix.Com. All Rights Reserved .
页面执行时间:921.87500 毫秒