故障现象：客户反映车辆在没有充电的情况下，仪表上显示有插枪信号，车辆无法行驶。

原因分析:

1、双向车载故障

2、低压线束故障

3、充电口故障

4、BMS故障

维修过程:

1、车辆拖车进店后，首先使用VDS进行整车扫描，车辆无故障码，拔掉电池包低压插接件后，仪表不显示充电插枪信号灯，所以可以排除BMS问题，怀疑问题点在CC信号上。

2、用VDS查看双向车载数据流，发现充电枪连接状态为断开，可以判断充电口没问题。检查电池包14#针脚到双向车载6#针脚阻值正常，怀疑是双向车载问题，由于店内没有同款车型，无法倒换双向车载进行测试，此时问题陷入了僵局。

3、重新梳理所有检查的方向：充电口正常、充电口到双向车载的线路正常。断开电池包低压插接件后插枪信号灯不亮，可以判断BMS正常，断开双向车载低压插接件后，插枪信号灯还是常亮，判断故障点就在双向车载到电池包的低压插接件上。查看电路图排查双向车载到电池包中间没有接插件，拆掉后备箱饰板、左后门槛饰板及左A柱饰板，逐个检查所有接插件，发现左A柱下方的接插件内有进水腐蚀的痕迹，清理后故障排除。

4、仔细检查水是从哪里进入车内的，最后发现前挡风玻璃密封胶脱胶，导致漏水。重新安装前挡风玻璃后故障彻底排除。

维修小结:遇到问题时一定要理清思路，逐个排除来确认故障点，故障解决后要思考出现问题的原因，避免车辆二次返修。