首 页文档资料下载资料维修视频汽修在线平台
请登录  |  免费注册
当前位置:精通维修下载 > 文档资料 > 汽车技术 > 汽车维修 > 比亚迪维修实例
2022款比亚迪唐EV ACC无法激活
来源:本站整理  作者:佚名  2024-07-29 20:28:01

排查步骤:
1、 车辆下电, 断掉蓄电池电源5分钟后进行以下测试:
a、 测量DJB01-15和DJB01-16之间网络终端阻值 1Ω <标准电阻值60Ω ;
b、 断开插接件DJB01 测量DJB01-15和DJB01-16( 前毫米波雷达方向) 终端电阻125Ω 为正常阻值;
c、 测量BJD01-15和BJD01-16(网络另一端) 电阻为2.1Ω <120Ω ,结果说明短路点在这一端;
2、 本着先简单后复杂原则, 逐一断开右域, MPC,ADAS后短路情况依然存在, 此时只剩下地板线束插接器BJK02还没有断开。 断开后测量BJD01-15和BJD01-16之间阻值无穷大, 说明故障点出现在插接器BJK02和ADAS间的地板线束;
3、 于是需求厂家技术支持, 获知在ADAS域控制器( 智能驾驶域控制器)的K86 插接件内部有短接器;
4、 在K86 断开的情况下: 测量K86-15&K86-16间阻值2Ω 为正常阻值,短接器短接了两根线造成;
5、 将K86-15针脚挑出后, 再次测量K86-15&K86-16间阻值为无穷大,确定为短接器故障后, 将短接器处理后恢复车辆, 车辆故障解决恢复正常。
 
维修小结:
1、 通过此次故障诊断, 不仅要熟悉使用维修手册, 还要熟知CAN网络故障诊断方法, 才能事半功倍, 提高维修效率;
2、 针对故障要全面考虑, 注意观察每一个细节, 此车型K86处带有短接器具有代表性, 以防后续踩坑;
3、 借助维修手册, 紧紧抓住DTC这一线索, 重点分析故障码及电器原理图, 以确定后续诊断方向;
4、 遇到棘手问题及时向厂家寻求技术支持, 能够少走弯路, 有效解决问题。

上一页  [1] [2] 

关键词:比亚迪唐

文章评论评论内容只代表网友观点,与本站立场无关!

   评论摘要(共 1 条,得分 85 分,平均 85 分)
[回复] 144   打分:85 分  发表时间:2024-09-03
· 产品加工协议书:https://www.deipei.com/hetong/166.html
教师转正申请书:https://www.deipei.com/fanwen/354.html

推荐阅读

图文阅读

热门阅读

Copyright © 2007-2017 down.gzweix.Com. All Rights Reserved .
页面执行时间:46,578.13000 毫秒