2．根据自动变速器电路图检查：

  ①检查变速器电脑供电：发动机舱保险丝盒内的F15. F31号保险正常，自动变速器控制单元1号端子有12V电源，打开点火开关，11号端子有12V电源；9号端子搭铁良好。

  ②检查变速器电脑与发动机电脑间CAN网通讯：变速器控制单元线束端子14号、6号CAN线连接正常导通状况良好。

3．试着与同型号车辆交叉互换了变速器换档控制单元（(TCU)，故障车辆的TCU装在其他车辆上可以正常使用，其他车上正常使用的TCU装在故障车上测试，故障依旧未解决，可排除TCU本身故障。

4．根据维修手册指导使用万用表（电阻测试），红色表笔连接变速器阀体线束端子中的“B5",黑色表笔与车身搭铁，冷车时，换档电磁阀S1的电阻值为：2.8Ω。红色表笔连接变速器阀体线束端子中的“B2"，黑色表笔与车身搭铁，换档电磁阀S2的电阻值为：12Ω,

5．换档电磁阀S1的电阻值2.8Ω与标准值（11-15Ω）不符，判断变速器三通电磁阀S1内部短路故障。

AX7自动变速器电器原理图

    故障排除：S1电磁阀无单独备件，更换变速器阀体总成。连接线束后试车，仪表内，IT”档指示灯常闪烁现象消除，路试车辆加速性能良好，故障彻底排除。