众所周知，在钣喷维修施工中，打磨是非常重要的环节，表面打磨质量直接关系到漆面喷涂之后的效果。在喷漆之前，前处理的部位都需要用合适的砂纸进行打磨。平整的表面很好施工，像门板或发动机舱盖的表面，使用普通的手刨或者干磨机都可以方便地进行打磨。
    但是车身上总有一些特殊的部位，使用普通的打磨工具很难下手，甚至只能用手磨，打磨机完全派不上用场。笔者相信，这些部位不说大家也一下都能想到，比如保险杠、门把手、钣金边缘部位和轮辆等（图1）。

    这些特殊的部位，不仅很难施工，而且也是返工的重灾区之一，很多漆工师傅对此深有体会，但也无可奈何。甚至有些漆工师傅为了应付这些部位，把干磨流程改成了水磨工艺。目前，处理这些部位大多使用常规的产品和方式进行，常见的产品包括水砂纸、菜瓜布或者砂棉这3种。但是这几种产品在应用中存在诸多问题（图2）。

    比如菜瓜布，虽然表面结构蓬松，但松散的结构也使得菜瓜布表面单位面积有效砂粒较少，打磨效刻氏下，并且柔软的菜瓜布打磨过的表面，往往出现砂纸痕深度不够的情况，造成对油漆的附着力不佳，影响施工质量。
    而对于使用水砂纸进行处理的方式，本来用的好好得干磨流程，被迫改变工艺变成水磨流程了，这本身就是一种倒退。干磨流程相比于水磨流程的优势想必大家都众所周知了，这种水磨工艺出现在整体的干磨流程里面，既影响效率，又影响质量，但又没有太好的办法，许多漆工技师只能如此了。
    砂棉产品虽然表面的植砂较为密集，并且背基有海绵过度，但砂棉表面容易产生封堵，这种封堵一旦产生，就＋分不容易清理掉，影响砂棉的使用寿命和打磨质量。
    在此，笔者向大家介绍一种全新的工艺来实现特殊部位的处理，这种工艺就是柔性砂布打磨工艺。它的问世，解决了特殊部位打磨领域的难题。
    这种柔性砂布非常柔软，用手可以随意打磨任何部位的凹陷、弧度和边角等（图3）；由于背面有尼龙背基，也可以用来粘结在干磨机上进行机磨。

    这种柔性砂布一共有6种粒度，其中P400和P600两种粒度可以用来打磨中涂漆；P800和P1000两种粒度可用来打磨新保险杠、电泳层等；P1200和P1500可以用来做驳口，也可以打磨漆面抛光前的脏点和橘皮等。如图4所示，保险杠上一些用普通砂纸难以打磨的部位，用柔性砂布都可以轻易地打磨到。

    那么，如果在干磨过程中砂布的表面发生封堵，怎么处理呢？很简单，只要轻轻在围裙上或抹布上拍打两下（图5），表面的灰尘都不见了，柔性砂布又恢复了性能。这都是基于这种产品独特的防堵涂层。

    除了干磨的用途之外，柔性砂布还可以用来水磨，它在水磨中的效率也非常高，不会产生任何掉砂的情况，韧性依旧。柔性砂布在水磨应用时表面积尘迅速被冲洗，打磨效率更高，寿命更长（图6）。

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