4．球头脚座需更换上新的脚座与撑杆，否则装好后可能会导致尾门的缝隙左右不一致；左右两侧也都需换上配套的撑杆脚座（图5）。

    5．换上新的尾门撑杆，别克昂科威的改装件右侧的撑杆是电动的，得钻一个孔将线束穿进尾门内（图6）。

    6．用手电钻钻孔。昂科威的尾门钢板比较厚实，估计厚度约3mm左右（图7）。

    7．将电动撑杆的线束穿至尾门内（图8）。

    8．整理电动尾门控制模块（ECU）连接的线束，波纹管包裹的是电尾门正极电源线，绒布包裹的是撑杆电机、锁块信号、手动开关、蜂鸣报警器信号等线束，其中前3根需要穿过尾门橡胶过线胶套（图9），将需要穿至尾门的线束从尾门箱底部沿内饰缝隙走到孔处，捆绑到引导条上然后穿出。

    9．继续穿电动尾门线束，然后接上尾门锁块的信号线。图10所示的线束是给电动撑杆开关信号的，同时可以通过锁块的动作变化来告诉电动撑杆是否继续收紧。

    10．连接所对应的连接器，俗称为插接器或插头；布置电动尾门电源线；沿着左后面内饰布置，其缝隙布置如图11所示。

    11．将电源线从驾驶舱经过防火墙穿至发动机舱，然后将电源线正极与蓄电池的正极电缆连接。电源线为独立线束与原车线束没有任何关系；接正极的线鼻子后面约10cm处有一个保险丝；加上阻燃波纹管的保护，即使负载部分过载或短路也不会有自然（失火）的危险。
    12．按照电动尾门说明书要求接上解码盒，这样原车钥匙才能发挥遥控开关功能。

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