五、保险部分

    1、确定车听见险保额，要了解车型当年的市场价格，由于汽车价格每年是不同的，而车损险保费是以当年的价格乘以保费计算的。所以，车主在每年投保时，别忘了查询你的车价降了多少。

    2、第三者责任险，由于不同档次的赔偿限额差距较大，而相应的保费差距却很小，所以，车主在选择时，可相应地提高一个档次，一般地，五万元可应付一些小事故；10万元可应付一般的事故；10万元则可高枕无忧。

    3、在保盗抢险时，如果你的车不是新车或者是买的二手车，可别按新车投保，否则就会多交保保险费。因为车辆被盗、抢时，你只能得到车辆折旧价和购车发票价中的最低赔偿。

    4、车上责任险，如果你的车经常乘坐朋友，则应投保车上责任险，以防交通意外所需的医疗费。按照费率的规定，应选择按核定座位数投保较划算。

    5、玻璃破碎险，如果你的车是进口车或是国内组装车，不妨也选择国产玻璃，因为国产玻璃质优价廉，可以与国外相媲美，这样你也可以节省一半的保险费。

    司机驾车要牢固树立节约意识，不能认为车辆的跑、冒、滴、漏，浪费一点无所谓，滴水会成河。

    1、出门要轻装上路。轿车若超过额定载重量，每增加一公斤的负荷，每公里约增加0.01克的油耗。

    2、平时保持正常胎压。要经常检查轮胎气压，若胎压比规定值低0.5公斤／平方厘米，油耗将增加5%。

    3、加油要“柔”。有的人无论必要还是不必要都喜欢轰几下油门，这种习惯很不好。有专家说，原地轰一次大油门，相当行驶一公里。

    4、中速行车。每种车型都有其最佳的经济车速。大型车一般每小时35公里—45公里；小型车为每小时60公里左右。高于或低于这个速度都将增加额外的油耗。

    5、忌频繁启动和刹车。据测定，汽车每启动一次的耗油量约相当行驶3公里。发动机的磨损相当于行驶50公里的磨损量。汽车每紧急刹车一次，所消耗的油约可行驶2公里。

    6、少开空调。车内空调制冷是耗油的“大户”，同样的行驶速度下，每百公里将增加2升—3升燃油消耗。

    7、降低风阻。汽车行驶速度越快，风的阻力越大，油耗也相应增加。如在时速100公里/小时—120公里/小时，有的行李架产生的风阻将使油耗增加12%。

    8、定期维护。据测试，超过一个二级维护期(即多行驶6000公里—10000公里)的车辆，其油耗约比按期维护的车辆高10%左右。

    9、勤于日常维护。汽车寿命三分靠修，七分在维护。在出车中要发挥五官的作用，注意听、闻、看车辆有无异响及异味，发现异常尽快排除，带“病”行车最费油。

    10、正确选择燃油号。根据发动机压缩比选择相应燃油，标号过高或过低都会造成油耗增加。

    据悉，同样一辆车，两人驾驶，由于操作水平不同，耗油量的差别可高达8%。车主如果改进自己以往不科学、不规范的动作，即可收到立竿见影的节油效果。

    专业人士认为，路上行车的时候首先要缓慢起步。起步时，最好缓慢些，急速起步伤车，也浪费燃料。据测算，急速起步10次，约浪费燃料120毫升以上。汽车在满载或坡道上起步，最好用一挡，油门适中。空载时，用二挡起步后，方可换入三挡，挡位越高冲车距离越长。加速时，要注意发动机不应有刺耳的轰鸣声，因为这样耗油最多。而发动机在中速运转时是最省油的，在没有大负荷需要时，无需使发动机处于高速运转状态。另外，若汽车高速行驶，则需克服更大的空气阻力，使燃料消耗量激增。驾驶途中，车主还要注意五个“减少”：

    1.减少制动。在行驶中，如果发现前面情况要提前处理，可采取摘挡滑行的方法，尽量减少紧急制动以减少因制动造成的能量损耗。

    2.减少空转。要尽量减少发动机空转，停车等人时，最好熄火。

    3.在高速行车时不宜打开车窗玻璃。因为摇下车窗玻璃会破坏车辆的流线型加大空气阻力，从而使汽车多消耗燃油。

    4.减少停车次数。在行车中，提前预见情况，尽量保持汽车运行惯性，利用车速处理情况，不该停的车不停，可停可不停的不停，以减少不必要的油耗。

    5.注意减少调头次数。倒车时车速低，油耗比前进时大，在行车中，应尽量减少汽车掉头次数，确需掉头时，应尽量选择有利地形顺车掉头。

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