对于一辆车而言，轮胎的作用不容小觑，无论发动机多么优秀，操控性能多么完美，如果没有好的轮胎做为基础，这些优点都将无法充分发挥。下面就来谈一谈轮胎的那些事儿。
    1 轮胎的规格
    轮胎规格是轮胎几何参数与物理性能的标志。不同规格的轮胎对于整车的性能表现及舒适性都会产生影响，轮胎的规格通常以ISO国际质量认证表示方法标注在轮胎侧面（图1），此外，轮胎侧面通常还会有轮胎品牌、轮胎花纹、轮胎周期等信息。图1中“205/60R16 91V”即代表轮胎规格。“205”代表轮胎断面宽度（单位为mm），常见的规格还有185、195和215等。“60”表示扁平比，即轮胎断，面高度与轮胎断面宽度的百分比，常见的规格有55、60和65等。扁平比X45的轮胎属于薄胎，常用于赛车；扁平比数值越大，轮胎越厚，轮胎本身的减振能力就越强，一般用于追求舒适的汽车或越野车。“R”表示子午线轮胎，“Z”也代表子午线轮胎，此外还有“X”代表高压胎，“一”代表低压胎，"B”代表斜交轮胎。“16”代表轮惘直径（单位为英寸），常见的尺寸有13、14、15、16和17等。“91”代表载重指数，其对应的载荷为615 kg，载重指数和载荷的对应关系如表1所列。“V”表示轮胎适用的最高车速，常见的车速级别有“A”“T”“H”“V”等，与车速的对应关系如表2所列。

    2 轮胎选购注意事项
    在了解了轮胎的规格后，我们应怎样选择合适的轮胎呢？如果车辆主要在城市道路行驶，对轮胎的抓地力和运动性能没有过多要求，建议根据原厂所配的轮胎型号选择合适的轮胎进行更换即可。如果车辆大部分时间往来于城市之间（高速公路），对于车辆的操作性能要求较高，为了获得最大的安全性能，建议选择扁平比较低，颠簸和噪音较小的轮胎。
    高扁平比的轮胎由于其胎壁较长，缓冲能力较强，相对来说舒适性较高，但轮胎对路面的感觉较差，在车辆转向时，对侧向力的抵抗力也较弱。而扁平比较低的轮胎（薄胎），胎壁较短，胎面较宽，路感较好，在车辆转向时，对侧向力的抵抗力较强，能大大加强车辆的操控性能，但减振效果不好。
    SUV车型对所配轮胎的要求较高。SUV车型常用的轮胎（图2）分为公路轮胎、全地形轮胎和泥地轮胎等，应根据常用路况合理选择合适的轮胎。

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