车主应该尽可能果断地抓住机会，错开和大车并行。长时间与大车并排行驶是小车司机们最忌讳的，特别是在行驶至弯道时。因为过弯时大车很易越线，小车如跟它并排，吃亏的无疑是小车。而且，有时大车运载的货物如因为超载失去平衡，和它并排的小车无疑会相当被动。

    雨天不要跟随大车

    在高速路上遇到堵车时，如前面是辆大货车，小车最好在离它二十米左右处把车停下。因为在高速路上，由于后车刹车不及，把轿车撞进前面大卡车底下造成伤亡的事故并不鲜见。雨天，尤其不要尾随大货车太近。

    避让大车

    保持最大横向距离

    大货车的车身要比一般的小轿车高3~4倍、长4~8倍、重8~30倍。一旦小轿车和大货车发生事故，小车司机的死亡率要比大货车司机高出30倍之多。当小车超越大货车或被大货车超越的一瞬间，两车之间会产生气流漩涡，这种气流漩涡会使重量轻的小车失去稳定性，特别容易发生交通事故。所以开微车的司机应特别注意，在与大车错车的时候，一定要注意与它保持尽量大的横向距离，同时握稳方向盘，尽量保持自己车的稳定性，放慢行驶速度。

    刹车先看后视镜

    当发现大车在自己车身后时，也应时刻留神因大车追尾对自己带来的危险。因为许多大车的载重都很大，在惯性作用下，超载大货车的刹车几乎不起作用，很容易与前车发生追尾。小轿车在高速路上行驶时，司机不仅要注意前方车辆，还要注意后面来车的情况。如果后面大货车跟车过近时，宁愿为速度较快的大车让路。需要刹车时，一定要提前看一下后视镜，避免紧急刹车而导致大货车在超载的情况下刹车失灵或者是刹不住车而发生追撞。

    保证绝对安全时再超车

    大货车载重量大，提速比较缓慢。此外大货车司机的视线受到槽箱货物的阻挡，盲区比较大，如果不是特意观察，大货车司机很难发现邻车道准备超车的小轿车。如果真想超越大货车，一定要先与大货车错开车位，超车前晃大灯、鸣笛提醒大货车司机，在确保绝对安全的情况下再超车。

    停靠路边的大车也要提防

    大货车中老车、旧车较多，常在高速公路上发生故障，在紧急停车带上修车，由于许多大车体积宽大，停靠在路边时若不设警告标志、不打警告灯，远远看去就像仍在行驶，实际却是没过几秒钟你的车就已到了面前，高速公路上就曾经发生过多起汽车撞死路边修车人的事故。如果在过弯时，前方的车况并不确定，这时速度减慢是很关键的。若已经看到紧急停车带内有大车，最好提前切线到内侧车道，躲开故障车，以免修车人突然出现，自己来不及刹停。

    交警有话说

    成都市交管局事故处事故预防科杨祺：

    由大车引起的车祸屡见不止，除了小车和大车相撞外，行人、自行车、电瓶车和大车发生摩擦、酿成惨剧的也不少。今年发生的一些案例，许多是在转弯时从大车侧面拱进底盘下面，这种情况非常普遍。大车在出厂时车尾都有防护设施，但侧方位的防护措施作用很小，尤其是大车车体宽高，在转弯时尤其容易遮挡视线。所以小车或非机动车甚至行人切忌和大车抢道，宁愿慢一步，也要保持一定的安全距离，一定要主动提高警惕性，注意避让大车。