提醒

    走出三误区油钱省下来

    方富友、王标、廖祖敏等三位资深司机，还有重庆铁路中学教物理的周天源老师，一起总结出了用车方面的知识，帮助大家走出开车误区，达到省油的目的。

    空挡滑行反费油

    不少车主在下坡时挂空挡以达到节油的目的，但是方富友却表示，这样不但不节油还有危险性。“下坡的时候可以利用汽车惯性行驶，尽量保持在高挡位。”他说，大多数电喷发动机的控制系统具有减速减油或断油功能，所以电喷车高速带挡滑行时才会更省油，放空挡相反会更费油。

    高标油未必省油

    此外，部分车主还认为同等数量标号高的汽油更耐用一些，其实这是误区。廖祖敏说，汽油标号与其辛烷值有关，只有使用与发动机压缩比相适应的标号汽油才最省油，建议车主在使用车辆前，应阅读使用说明书，注意压缩比。压缩比在8.0以下的建议选用90号，压缩比在8.0~8.5之间的选用93号或95号，压缩比在8.5~9.0的选用95号或97号，压缩比在9.0~9.5的选用97号或98号。

    夜间加油纯度高

    据重庆铁路中学物理老师周天源介绍，不少人喜欢在白天加油，认为白天的油纯度高，其实夜间低温状态下的汽油密度比高温状态下的汽油密度要高。所以从理论上来说，如果加油的时段选择在晚上或是凌晨，就比在中午加油更实惠。虽然这点差距在单次加油时体现得不明显，但是长期坚持这个习惯，也会使车主受益匪浅。