【金牌点评】

    孙建华表示，有三种不良驾车习惯容易造成速度差事故。首先是长时间占超车道低速行驶。有些驾驶员长时间占用超车道，使得超车的车辆只能从车速相对较低的行车道超车，这样一来，加大了与原本在行车道上行驶车辆之间的速度差，容易造成事故。其次，是遇到出口紧急踩刹车。这种情况主要出现在道路情况不熟的驾驶人身上，来到高速出口位置突然放慢车速，观察提示牌。这种突然的刹车动作大大增加了后方正常行驶的车辆与其之间的速度差，即使后车处置得当而没有造成事故，也会让后车驾驶人惊出一身冷汗。再次就是随意变更车道。随意变更车道是引发交通事故的诱因之一，也是高速公路上为驾驶人所痛恨的行为之一。急打转向灯突然变道，没有留给后车足够的反应时间和刹车空间，往往导致交通事故的发生。

    关键词四：关闭空调省油

    【情景回放】

    炎炎夏日，开车时打开空调是少不了的，但车载空调是“耗油大户”。于是，不少私家车车主就在空调使用上动起了脑筋。

    有些车主为了省油，不开空调，而是选择直接打开窗户通风。而有些车主将空调温度打得很低，以期等到车厢内的温度降下来后，降低油耗。那么，事实是不是这样呢？

    【误区危害】

    开窗通风更省油吗？温度越低越省油吗？对此，方天喜说，采用“开窗通风”的方式来降低车内温度，在车速普遍较低的市区内，也不失为一种行之有效的方法。然而，一旦车速提高，尤其是在高速公路上行驶，就适得其反了。当时速超过80公里时，由于开启车窗而增加的阻力使得油耗增大，与不开空调省下来的油相比，可以说是有过之而无不及，所以，高速行驶时开窗通风得不偿失。

    【金牌点评】

    那么，在夏季应该如何正确使用车载空调呢？方天喜说，夏季汽车油耗居高不下的一个重要原因是车载空调使用频率过高。因此，减少车载空调带来的耗油量，就会降低整车油耗。有些车主为使车内凉爽，往往将车载空调温度设定在最低温度值上。这样，空调泵就会不停地运转，鼓风机也会一直处于高挡位，油耗反而会增大，而且车内外温差太大，人也容易感冒。一般而言，车内温度低于车外5℃即可，否则，出了车与外界接触也会感到不舒服。所以，在设定车载空调温度时，一般设在25℃就可以了。（淮安新闻网）