1、见空当就抢的驾驶习惯。

    在日常行车中，尤其是交能不畅、等红灯、变换车道时，常见到这种现象：相邻车道刚有了点空当，这边一辆车就突然加速挤过去了，过去了就不得不踩刹车。呆会儿，这边车道有空当，他一踩油门又挤回来了。等一处信号，他能急加速、急停车四五次。这显得很潇洒、很威风、很有生气，不过代价是油耗大大增加了。增加多少，专家们曾做过加速行驶油耗试验：让车辆匀速行驶进入测试路段后，试车员将油门踩到底行驶，完成规定距离的行驶后发现，油耗比匀速行驶增加了2～3倍。

    2、发动机空转的驾驶习惯

    清早开车上路前，特别是冷车上路前，适度的暖车是绝对必要的。一般来说，怠速暖车只要等到水温指针稍稍升起，发动机转速也稳定时就可以起步了。接着以较低转速开几分钟，等到水温达到规定点，就可以正常开车了。

    有些车主在短时间停车等候时，也习惯性地让发动机保持空转的状态。这样做且不说对空气造成的污染，就经济观点来说，一般小型车发动机怠速运转５分钟，就会消耗掉大约70ml的汽油，半小时就会烧掉约0.5升燃料，这是很不划算的。因此，在等候时应尽量熄灭发动机，少让汽车处于怠速状态，既环保，又节约，何乐而不为呢？

    3、拖挡行驶的驾驶习惯

    现代汽车的发动机功率较大，行驶速度快，如驾驶员有拖挡习惯，则会造成发动机异常磨损，而且也会使底盘齿轮遭受异常撞击，对车辆伤害很大。不要认为拖挡省油，这其实是在拿汽车的寿命做代价。

    4、紧急刹车的驾驶习惯

    在行车中避免超速行驶、急转弯、急刹车；按规定进行装载，避免超载；选择路面行驶，避开尖锐障碍物等都是提高轮胎使用寿命的有效手段。试验表明，以中等车速在正常路面上的一次急刹车，轮胎胎面局部磨损量可达0．91mm—1．20mm，相当于汽车正常行驶3000km的磨损量5、离合器使用错误的驾驶习惯

    行驶时切勿长时间脚踩离合器踏板，有些新手习惯在车辆行驶时，把左脚放在离合器踏板上，会使离合器在半分离状态行驶，这样不但会影响发动机到变速器的动力输出，还容易造成离合器片的早期磨损，严重时还容易将离合器片烧蚀。

    切勿先踩离合后刹车，先踩离合后刹车，在切断车辆动力后，再刹车，会增加汽车向前运动的惯性，为刹车带来更大的阻力，此时发动机处于怠速状态，会降低真空助力器的真空吸力，使制动效能下降、延长制动距离。