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上海通用车系雨刷系统控制电路
来源:本站整理  作者:佚名  2012-01-31 18:03:08


1.新君越雨刷系统控制电路(图1、2)



挡风玻璃洗涤器:当车身控制模块检测到挡风玻璃洗涤控制开关启动时,车身控制模块会动洗涤器泵继电器,将蓄电池电源提供给洗涤器泵。车身控制模块将同时启动挡风玻璃刮水器保持连续低速运转。挡风玻璃洗涤控制开关停用后,刮水控制模块(BCM)将停用洗涤泵继电器,同时将停止刮水器电机工作。除非一些装备水滴刮水功能的车辆,将启动水滴刮水功能,提供挡风玻璃的追加刮水挡风玻璃洗涤功能可检测洗涤控制开关是否卡滞。

 

前照灯洗涤器:当装备有前照灯洗涤器时,由于长时间启动挡风玻璃洗涤开关,前照灯上会喷淋洗涤液。为了节约洗涤液,仅当启动近光或远光前照灯时,该功能才能启用。此外,在首次执行前照灯洗涤操作后,在接下来4次挡风玻璃洗涤动或48h(以先到者为准)内将不再执行前照灯洗涤的操作。一旦系统检测到前窗清洗开关卡滞,前照灯清洗功能将被停用。

 



2.新君威雨刷系统控制电路(图3、4)

 

控制原理:根据控制开关选择不同功能(高、低、间歇1~5、除雾、关闭),控制开关将不的电阻器组连接至电路,从而在车身控制模块的数模(转换)输入上产生不同的电压。通过监测此电压,车身控制模块可以确定如何控制刮水器电机接通/开继电器。应注意的是高速、低速和除雾功能在此信号电路上的值相同。车身控制模块通过对两个输出信号和一个输入信号的监测来控制挡风玻璃刮水器机操作。这两个输出信号(一个高压侧驱动,一个低压侧驱动)用来控制两个外部刮水器电机继电器:挡风玻璃刮水器电机接通/断开继电器和刮水器高/低继电器。车身控制模块使用的输入信号来自刮水器电机总成内的停止开关。

 

速度控制:为了启动低速操作,车身控制模块只对挡风玻璃刮水器电机接通/断开继电器电。为了启动高速操作,车身控制模块使挡风玻璃刮水器电机接通/断开继电器和刮水器高速/低速继电器同时通电。刮水停止:刮水器仅在低速刮水器模式下停止。如果在刮水器处于高速操作模式时需要停止车身控制模块将通过停用刮水器高速/低速继电器将刮水器切换至低速。

 

除雾操作:除雾开关是按下松开型,当刮水器开关移至除雾位置并松开时,低速刮水器电操作启动并持续工作到一个循环结束。如果刮水器开关移至并保持在除雾位置时,刮水器电机将在低速模式下工作,直到开关松开。

 

间歇操作:挡风玻璃刮水器间歇性操作是低速刮水器电机的一个功能,延迟时间可设置1~5挡。间歇刮水器操作对车速较为敏感。如果提速时操作,经速度补偿的间歇功能,将使间歇刮水器的延迟间隔变短。随着车速降低,延迟间隔将更接近预先设定时间。

 

 

 

3.英朗雨刷系统控制电路(图5、6、7、8)


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