后窗刮水器：在配备有后窗刮水器的车辆上，车身控制模块通过监测后窗刮水器/洗涤开的多路输出，以决定后窗刮水器/洗涤器系统的运行模式。车身控制模块接收到的后窗刮水器/洗涤器信号是由，配置为电阻梯形网络的，后窗刮水器开关内个电阻输出产生。根据选定的功能(低速、间歇、关闭、清洗)，后窗刮水器控制开关将一组不同的电阻器连接至电路，从而在车身控制模块的模/数转换输入产生不同的电压。通过监测此电压，车身控制模块确定如何控制后窗刮水器电机继电器和后窗洗涤器继电器。后窗刮水器电机的停止，不受车身控制模块控制而是自动停止。后窗刮水器的内部停止开关和电路将维持电机运行，直到刮水器臂返回到其停止位置。

后窗洗涤控制：当车身控制模块检测到后窗刮水器/洗涤开关接通时，将启动后窗洗涤器继电器，蓄电池电源接通至洗涤器泵电机。车身控制模块也将启动挡风玻璃刮水器保持低速运行。车身控制模块软件将尝试检测后窗洗涤开关是否卡滞，如后窗洗涤器电机继电器输出10s或更长时间，则判定后窗洗涤开关卡滞。车身控制模块将进行故障弱化处理，使后窗洗涤器控制的状态切换至未启动(类似瞬时洗涤控制停用的状态)。

4.科鲁兹雨刷系统控制电路(图9、10)

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