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4. 电源分配控制模块（PDM）电源分配控制模块（如图 4 所示）安装于新胜达 2.4 车型的仪表台中央下部的左侧，暖风交换器附近。该模块的作用是接收来自智能钥匙控制模块的电源模式转换命令，控制各继电器的闭合与断开，实现车辆的电源模式 ACC/ON/START/OFF 之间的转换，控制启动机电源。控制智能钥匙插筒指示灯和启动 / 停止按钮的指示灯。向电控转向柱锁提供电源并监测其开锁状态。能够与诊断仪进行通信。
5.RF 接收器
安装于新胜达 2.4 车型的中央储物箱后侧（如图 5 所示），通过螺丝固定在储物箱本体上，主要作用是接收智能钥匙发送的有代码数据的无线电波，并通过通信线将其发送到智能钥匙模块。
6. 智能钥匙插筒
用于失效保护功能的智能钥匙通信，位置在仪表台中央空调控制面板下方（新胜达 2.4 车型，如图 6 所示）当智能钥匙电池没电或是通信故障时，驾驶员可以将智能钥匙插入到钥匙插筒，启动失效保护模式，就可以正常启动发动机。钥匙插筒上同样也有一个 LED 指示灯，当插入的智能钥匙认证失败或是车辆电源已经 OFF 但是没有拔出智能钥匙时，钥匙插筒会通过 LED 指示灯的闪烁提醒和警告。
7. 电控转向柱锁 ESCL
电控转向柱锁 ESCL( 如图 7 所示 ) 安装于转向盘下方的转向柱侧面，由电源分配模块 PDM 提供电源和搭铁，根据智能钥匙控制模块通过串行通信线发送的命令，解锁或闭锁转向柱。其内部通过一个光电传感器和微动开关检测锁芯的状态，以确定解锁或闭锁是否成功。
8. 电源分配模块继电器盒（PDM继电器）
由电源分配模块 PDM 控制的继电器盒（如图 8 所示），安装于仪表台骨架的右侧，固定在空调系统内外循环风箱的壳体上，内部分别为ACC 继电器、IGN1 继电器、IGN2继电器和启动继电器。用来实现电源模式的转换和发动机的启动控制。
9. 外部蜂鸣器
安装于车身左前翼子板内侧，当车内电源模式不是处于 OFF 状态但是智能钥匙控制模块没有搜索到智能钥匙。或在发动机启动的情况下，智能钥匙没有在搜索范围之内。智能钥匙控制模块就会触发该蜂鸣器鸣笛提示。
10. 车门把手
车门把手集成了门把手天线和门把手触摸按钮（新胜达 2.4 车型仅限于左前门和右前门），通过门把手触摸按钮向智能钥匙控制模块发送车门开锁或闭锁的请求信号，而门把手天线用来搜索车外有效距离内的智能钥匙。在新胜达 2.4 车型上，由于在后备门内和后保险杠内均有低频天线，所以其后备门把手内就取消了门把手天线。
