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油压测试：33挡油压测试在油泵转速2500r/min的条件下进行，OD测试口在电磁阀PCSV-A占空比为0时的油压应有1.05±0.02MPa，UD测试口在电磁阀PCSV-C占空比为0时的油压应有1.05±0.02MPa。否则说明其油路存在故障。
5．OD挡
OD挡的作用元件为OD和2ND，如图6所示。输入轴输入动力，OD作用后行星排行星架顺转，由于2ND的作用使得后太阳轮固定，后行星齿轮顺转，后齿圈顺转，最后由输出齿轮输出动力。
数据流检查：检查控制2ND和OD工作的执行器是否动作，即在OD挡时，电磁阀PCSV-Ｂ为占空比0、不通电状态；电磁阀 on/off为占空比0、不通电状态，电磁阀PCSV-Ａ为占空比0、不通电状态。如果数据流不是这样的，说明电控系统有故障。
油 压 测 试 ： O D 测 试 口 在 电 磁 阀PCSV-A和电磁阀on/off的占空比均为0时的油压应有1.05±0.02MPa；2ND测试口在电磁阀PCSV-B占空比为0时的油压应有1.05±0.02MPa。否则说明其油路存在故障。
6．R挡
R挡的作用元件为LR和RVS，如图7所示。输入轴输入动力，RVS作用后行星排太阳轮顺转，后行星齿轮逆转，后齿圈要动力输出驱动汽车的阻力特别大(暂时将其看作固定)，行星齿轮带动后行星架顺转，由于LR的作用固定了行星架，行星齿轮只能带动后齿圈顺转，最后输出轮输出动力。
