MIL策略:

MIL灯要完成一项很重要的工作。汽车维修技师有多个界面可以向他们提供诊断信息，而MIL灯是唯一给驾驶员提示的OBDⅡ界面。MIL灯用于指示OBDⅡ监测的元件和系统故障，而且能出现多种显示形式，包括“Check        Engine”灯，         “Service Engine      Soon”灯等发动机或其他字符（如图28所示）。

在遵守OBDⅡ设计时，汽车制造厂商考虑MIL的功能时有一定的灵活性，但是不是很多。依据美国联邦法律，按照美国联邦测试步骤测量的新车，可能导致废气排放增加50%或更多的任何故障必须点亮MIL灯。联邦测试步骤是美国环保署认可的常规测试，以便确认生产的每辆新轿车或轻型卡车的排放。

OBD中可以看到的元件是MIL警报灯和驾驶舱内的诊断接口，所有其他功能和诊断都由发动机控制单元独立来完成，驾驶员并没有感觉到车辆正在对与废气相关的部件进行持续的检查。

也就是说：带有OBD的车辆对驾驶员来说并没有什么大的变化，但对于售后服务人员来说则增加了新的技术内容及相应的工作。

如果不再出现可能损坏三元催化器的缺火水平，或者如果发动机转入其缺火水平不会损坏三元催化器的其他转速和负荷条件之后继续运转，那么故障指示器可以切换回到先前检测到缺火的第一个运转循环的激活状态（该激活状态也可能是其他故障引起），并在后续的运转循环中切换到正常地被激活模式。如果故障指示器切换回到先前的激活状态，那么相应的失效代码和储存的冻结数据帧状况可以被擦除。

对于缺火以外的所有其他故障，如果负责激活故障指示器的监测系统在3个相继的运转循环中不再检测到故障，并且没有识别到其他能独立地激活故障指示器的故障，那么故障指示器可以被解除激活。        

MIL灯以三种不同的方式表示故障：

（1）如果MIL灯只很快闪烁一次，这表示一个瞬时故障。没有必要修理，而且不可能储存故障码。

（2）当驾驶提示已经发现一个连续故障的时候，  MIL灯一直点亮。应该很快诊断并修理故障码。此外，此类故障还可能影响驾驶性能和油耗。

（3）闪烁的MIL灯表示能严重损坏三元催化器的紧急故障。驾驶员应该立即减少车速和负荷，直至停止MIL灯闪烁。如果MIL灯不回到稳定点亮状态，应该切断发动机运转。

2009款Cayenne     S       发动机MIL灯亮：

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