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一例转向时车内的摩擦异响的故障，当车辆在启动后，在有转向助力的情况下，将全部车窗都关闭后，隔开与外界干扰音的影响，来回转动转向盘±30°时，听到转向盘下部有摩擦异响。
进行转向盘组件的拆卸检查，发现在转向角度传感器的滑动体内有大量的粉末物，经查维修记录得知，这是一辆事故车，由于前部主安全气囊燃爆过，而在这个过程中有粉末药剂从安全气囊部件底少量喷出，喷到转向角度传感器滑动体缝隙内，导致在转动转向盘时有摩擦的异响。重新更换一只转向角度传感器后，故障排除。
故障案例提示：在遇到主安全气囊燃爆后，一定要对相关转向柱功能组件进行性能检查，避免类似故障现象的发生。
大多数汽车上都装有驾驶员安全气囊，安全气囊组件装在转向盘的中央部分。拆卸转向盘之前，必须使该组件处于安全拆卸状态（一般要求蓄电池负极断开1min或按各厂操作规定进行）。
通常，转向盘用自锁紧螺栓或螺母固定在转向柱上。当转向器输入轴上的挡齿处于正上方时，前轮应处于直行位置，转向盘的辐条处于正常位置。如果辐条未处于正常位置，可以通过改变前束进行调整，只有将转向盘上标线与转向柱上标线对正时才能调整前束。通常，在转向盘毂和转向轴上分别设有防止装配错位的定位齿和相应的齿槽，将转向盘毂上的凸齿与转向轴上的齿槽对正，就能确保处于原始位置。
