五、电动汽车电机选配实例

1．选配要求

设计电动轿车 1 辆，最大总质量1300kg（含电池质量），正常行驶车速为 90km/h，设计最高车速为 140km/h，请按前轴两轮采用双轮毂电机驱动的方式选配轮毂电机。

2．选配过程

（1）由于设计车速较高，决定采用两前轮轮毂电机减速驱动方式驱动。

（2）根据

的最大功率为 25kW，每只电机最大功率 12.5 kW。

（3）根据 Ne=2.653i0uar，由于轮毂电机减速驱动，取 i0＝3.61、取车轮滚动半径 r=240mm，则得常规车速下的转速为 3591r/min。

（4）根据 Me=9550·PeNe计算出额定扭矩为 67N·m，由于采用双前轮毂电机驱动，每个轮毂电机扭矩为33.5N·m。

（5）通过上述计算，我们得到该

车选配电机的基本数据：最大功率在12.5kW 以上、额定功率 8.7kW；额定转速在 3591 r/min、最高转速不低于5587r/min；最大扭矩不低于 33.5 N·m 的轮毂电机 2 只。

随着电机技术在电动汽车上应用的日益广泛，及电机驱动技术不断进步，电机的匹配选取问题将会成为一个成熟的课题，本文所阐述的只是在若干电机驱动方式中的一种，本文中还有很多没涉及到的方面，如电池容量问题、电量管理问题、电机控制方式等，而这些方面也将是电机选择与匹配的影响因素。

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