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车外门把手触摸传感器是电容式的，集成在车外门把手内，进入和启动授权控制单元会对传感器电流进行分析。每个把手和支座上都装有一个电容器手抠凹坑，起介质作用。如果电容器之间插入新的介质，就会有一个短时电流流过，进入和启动授权控制单元会识别并分析这个电流。2个接触传感器，分别是左前门把手接触传感器(在把手里面内侧解锁传感区，外侧小圆点按钮是加锁传感区)、右前门把手接触传感器(在把手里面内侧解锁传感区，外侧小圆点按钮是加锁传感区)。
天线、传感器和上锁按钮都位于车门外把手内(见图3)。Kessy系统发出的脉冲无线电波(功率很低，搜索范围很近，约1.5m内)搜索附近是否有合法钥匙，并感应合法钥匙里的防盗码、转发器中的防盗码(就是钥匙里面的防盗芯片，现在一体式遥控器将这个防盗芯片安装在遥控电路板上)，当感应到合法钥匙后，无须主动操纵已授权的无线遥控器点火钥匙就可以打开、关闭车门或启动发动机。
二、Kessy无钥匙系统的工作原理
当驾驶员手部靠近车门外把手(驾驶员侧和副驾驶员侧接触传感器)时，其内部传感器的电容将发生改变。进入和启动授权系统控制单元识别到传感器电容的变化，并认为有人靠近车门外把手或有上车的意愿。按下上锁按钮，进入和启动授权系统控制单元，开始感应式查询带有无线遥控器和无线收发器的点火钥匙。当点火钥匙被识别为已授权，并且位于车辆附近时，Kessy系统将发出解除车辆联锁的指令。其详细步骤如下。1．Kessy控制器读取门把手发出的唤醒信号。当驾驶员把手放入门把后，门把手内部的传感器会感应到电容的变化，此信号通过硬线连接传送给无匙控制器(见图4)。
2. Kessy控制器通过其所控制的低频天线发送低频信号给钥匙，同时唤醒车身控制模块BCM(见图5)。
3.钥匙被低频信号激活后，发送高频信号给车身控制模块BCM，若BCM未收到正确的高频信号，则整车网络除BCM、Kessy控制器外，都保持睡眠状态(见图6)。
4．BCM把对钥匙的认证结果反馈给Kessy控制器，并通知门锁控制TSG解锁车门，同时所有转向信号灯两次闪烁指示汽车解锁，而所有转向信号灯的一次闪烁指示汽车锁止(见图7)。
通过转向灯提示可以查看门锁的状态：①闪1下，锁止；②闪2下，解锁；③闪4下，钥匙忘在车里，30s内不锁止，若30s后不开门，再自动上锁。
当整车外部闭锁后，把钥匙留在车内，在关上车门后，整车会解锁，所有转向信号灯闪烁四次。请注意，如果不打开车门，30s后整车会自动闭锁，钥匙将被锁在车内。此功能用于驾驶员将钥匙遗留在车内时，降低车辆被盗的风险。如以下情况：①在车内先用遥控钥匙闭锁后，把钥匙放在车内，打开车门。②在车外用手指按住车门拉手上的传感区闭锁，但发现有一个车门是开着的，然后将钥匙放入车内。
