（四）电控系统组成

    02E变速器的电控系统也是由三部分组成：即输入传感器部分、控制单元及输出控制部分（如图725所示）。控制单元由于与液压模块集成在一起，因此又称电子控制装置。电子控制装置是整个DSG变速器控制系统的控制中心，它安装在变速器内部，其根据发动机、ABS以及内部各传感器传递过来的信息和运动参数，再根据控制单元内部设置的程序，向各个执行元件发出指令，从而最终实现对变速器的各种控制。

    集成控制：传感器、电子控制、执行器（电磁阀）液压控制完全集成，传感器集成在控制单元内部，减少了插头和导线的数量，信息更加可靠。同时只通过一个圆形插头与中央控制模块建立通信功能（如图726所示）。

    控制单元要完成以下任务：根据需求情况调整液压系统压力、双离合器控制、离合器冷却控制、换挡点选择、换挡和其他控制单元交换信息、激活应急模式以及自诊断。

      传感器

    1.变速器输入转速传感器G182（如图727所示）。变速器输入转速传感器插在变速器壳体内，该传感器以电子方式扫描双离合器的外边并分析变速器输入转速，变速器输入转速与发动机转速相同，转速传感器按霍尔效应原理来工作。在这个传感器的外壳上还有一个传感器G509（离合器温度传感器），这两个传感器通过导线与机械电子装置相连。

    信号应用：变速器输入转速信号用于计算多片式离合器的打滑量。为了完成这个计算，控制单元还需使用传感器G501和G502的信号。控制单元根据离合器的打滑情况来精确控制离合器的脱开和接合。

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