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1) 发动机管理系统原理部分 , 增加了通到BCM的发动机转速输出信号, 如图1所示, 粗黑实线为涉及白昼灯部分。
2) 车身控制系统BCM原理部分, 增加了接收前照灯开启信号线、 接收车速信号线、 接收发动机转速的信号线和输出控制白昼灯的控制线, 如图2所示, 粗黑实线为涉及白昼灯部分。
3) 白昼灯系统原理部分, 增加了白昼灯、 继电器及控制线路, 如图3所示, 粗黑实线为涉及白昼灯部分。
4) 组合仪表原理部分, 增加了白昼灯指示功能, 如图4所示, 粗黑实线为涉及白昼灯部分。
4.2 发动机线束的改进设计
从ECU引出车速信号, 通过发动机线束连接到仪表板线束, 如图5所示, 灰色处为涉及白昼灯部分。
4.3 机舱线束的改进设计
增加了白昼灯正负控制电源线路及插接件, 其中电源正极由仪表板线束接过来, 通过机舱线束到白昼灯; 负极通过机舱线束接到搭铁点, 如图6所示, 灰色处为涉及白昼灯部分。