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自动变速器的构造、部件数量、布置形式完全类似;只是AF40适用于横置前轮驱动车型,而6L40E型自动变速器适用于通用车系的纵置后轮驱动的大马力车型上;同时在执行部件的命名、传动比的数值、电子控制等细节上有一些简单的差别。因为本文是以介绍自动变速器的构造和动力流传动原理为主的,所以在此不再复述6L50E的动力流传动原理,大家如有需要参考查阅,请参照第八节中AF40的动力流分析部分内容即可。
5. 6L50E各挡位传动效果
根据挡位的矢量分析图我们可以看出,6L50E型自动变速器的各挡位动力传动效果总结如表27所小。