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一辆搭载使用1.4T发动机，同时配备使用0AM（DQ200）型干式7速双离合器DSG变速器的2010款上海大众斯柯达新明锐轿车。
该车是事故车在其他修理厂更换变速器前壳体后，出现挂前进挡和挂倒挡均不能行驶的故障现象，同时发动机故障灯点亮且变速器故障灯频闪，如图1所示。在这种情况下该修理厂将车委托我们进行故障维修。
故障诊断：首先连接大众专用诊断仪VAS5054进入“引导性故障查询”功能，进行全方位故障扫描（如图2所示）。结果在多个系统中查出多个故障码，经过自动删除后但最终在发动机和变速器系统中存留几个故障码。发动机系统的05668，因变速器故障导致要求发动机故障灯点亮实现报警功能。变速器系统：01836,1/3挡同步器不可调节（偶发）；01837, 2/4挡同步器不可调节（偶发）；02113，压力传感器不可靠压力信息（偶发）；06079，液压泵动作受到保护；06300，由于压力建立不足而引起的功能受限（偶发）等。故障码如图3和图4所示。
