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五、空调系统
（一）简介
奥迪公司在汽车制造方面的高标准质量要求，也体现在奥迪Q3车的空调控制系统上。
因此在确定空调开发目标时，一方面要考虑为乘员提供良好的舒适性，另一方面要考虑空调调节要尽可能节育色。
空调系统的种类：作为入门级，使用的是手动调节的空调系统。
可选装全白动的两区空调，这种空调装置可以根据阳光射入强度、车内和车外温度来调节规定温度、空气分配和空气量。另外，这种空调还配备了一个湿度传感器。后视镜座内集成有一个露点和玻璃温度传感器，它用于识别玻璃是否可能要生成水汽了，然后通过车内湿度调节来提高空调的舒适性。
节能：
自动启动-停止：空调调节传感器一直在监控着车内的温度和空气湿度，这样就可使得发动机的停机时间尽可能长。
空调调节系统与车载计算机的联网：驾驶员可获知空调装置的工作状态及相应的燃油消耗，并可收到有效使用空调的提示，比如打开了的侧面玻璃或者滑动天窗增大了能量消耗。
1．手动空调
手动空调控制单元J301有3个旋转开关，用于手动调节温度、鼓风机转速和空气分配情况。空气分配翻板和温度翻板是由伺服电机来操控的，因此手动空调控制单元J301也就没有波顿拉索或者挠性轴了。
使用手动循环空气按钮可以实现在循环空气模式和新鲜空气模式之间的切换。使用AC按钮可以接通或关闭制冷模式和压缩机。手动空调控制单元J301用4个螺栓固定在仪表板上。
2．自动空调
这是一种双区自动空调。通过自动空调控制单元J255可以激活自动循环空气功能。选装的前座椅加热有3个加热等级，可通过白动空调控制单元J255上的按钮来接通。
自动空调的调节要想发挥作用，必须使用下述传感器的信息：
·空气质量传感器G238
·阳光照射强度光敏传感器G107
·空气湿度传感器G355
自动空调控制单元J255是采用卡夹固定在仪表板上的，用相应的专用工具可将其拉出。
车内空气由仪表板温度传感器鼓风机V42送往仪表板温度传感器处。如果维修的话，鼓风机V42是可以从自动空调控制单元J255上拆下（螺栓连接的）并单独更换的。
3．使用组合式雨量／光强度／湿度传感器来进行湿度调节
自动空调装置使用空气湿度传感器G355来测量车内的湿度，以便实现湿度调节功能。G355测量车内空气的相对湿度和风挡玻璃的温度。
根据车辆装备情况，车上安装的或者是雨量／光强度识别传感器G397，或者只安装有空气湿度传感器G355，如图33所示。
如果车上配备的是白动光控制装置和白动空调装置，那么雨量／光强度识别传感器和空气湿度传感器就合成为一个部件了。
在售后维修中，这个传感器在交货时是有一个完整的运输保护盖的，在将传感器安装在车上前，必须去掉这个保护盖。
