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清洁:
①曲轴螺纹(使用14 X 150mm丝锥)。
②曲轴皮带轮螺栓。
(9)拧上固定螺钉,但不要拧紧。
(10)安装:
①发动机下部正时罩盖。
②4个螺栓。
③曲轴皮带轮。
④曲轴皮带轮螺栓。
(11)如果正时皮带过紧,必须在发动机冷机状态下执行此项操作。
①按箭头(如图7中d所示)的方向转动张紧轮(图7中11所示)的轮毅,使用六角头扳手(在图7中c处)(反时针方向)。
②把定位调节装置(如图7中a所示)定位在过紧位置(如图7中b所示)。指针(如图7中a所示)超过凹槽(如图7中e所示)的角度必须至少为10°。如果不是这种情况:更换张紧轮或正时皮带和张紧轮总成。
(12)张紧固定件期间,张紧轮(如图7中11所示)不得转动,如果不是这种情况,重新进行正时皮带张紧操作。
(13)拧紧螺栓(如图7中12所示)。拆下工具0189-R和0194-A。
(14)拧紧曲轴皮带轮螺栓。
(15)按发动机的转动方向转动曲轴10圈。切勿反向转动曲轴,不要给正时皮带施加压力或外力。
(16)固定曲轴和凸轮轴:
①曲轴,使用工具0189-R。
②发动机进气凸轮轴正时皮带轮,使用工具0194-A。
(17)注意:如果曲轴和凸轮轴不能被专用工具锁住,则重新进行重装操作。
(18)松开曲轴皮带轮螺栓。
(19)调节发动机正时皮带至最终要求的张力。