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详解汽车防盗系统的设定
来源:本站整理  作者:佚名  2013-03-11 07:30:49

    2.汽车遥控器防盗系统的设定

    汽车防盗与门锁控制ECU有两种控制模式,即门锁控制模式与防盗控制模式。门锁控制模式的功能是自动控制门锁的开和锁、防盗控制模式具有警报和阻止启动发动机,保持汽车不被偷盗的功能,在这种模式下,禁止由门锁控制开关来锁门和开门,或禁止由行李厢门开启开关来打开行李厢,即取消所有的门锁控制功能。

    (1)防盗钥匙的使用和适配只有使用已适配的钥匙才能启动发动机,即钥匙必须与防盗器进行适配。适配车钥匙时,所有车钥匙(包括备用和应急钥匙)都必须与防盗器适配。如需使用新钥匙或附加钥匙,也必须进行所有车钥匙的适配,如由于某种原因,适配车钥匙时并非所有钥匙都在手(如丢失一把),那么必须通知用户,日后全套钥匙必须再适配一次。如钥匙丢失,应将其余的钥匙适配一次,这样丢失的钥匙就不能启动发动机。

    ①需进行电子防盗系统匹配的情况电子防盗系统匹配就是通过多路数据通信使电子元器件之间相互确认,让它们能够相互配合,协调工作。现以2003款上海通用别克赛欧轿车采用的IMMO II型防盗系统为例,说明防盗系统的匹配方法。

    该防盗系统匹配的实质就是在钥匙收发器、防盗控制模块(IMMO)和发动机控制模块(ECM)三者之间相互识别及确认钥匙收发器的固定代码(FC)、防盗控制模块安全代码(SC)与防盗控制模块密码(SK)的过程。电子防盗系统在下列情况下需要进行匹配。

    a.更换发动机控制模块(ECM)。更换ECM后的匹配是指ECM与防盗控制模块之间的相互确认,即擦除防盗控制模块记忆的旧ECM代码,重新写入并记忆新ECM代码,使两者能够相互确认和进行通信。

    b.更换防盗控制模块(包括更换新的防盗控制模块和更换从其他车上拆下来的防盗模块)。因为在更换防盗控制模块以后,在ECM内还存有旧的防盗控制模块的安全代码,如果不采用故障诊断仪擦除ECM记忆的旧代码,就无法将新的安全代码写入 ECM内。同时,所有的钥匙代码也需要被新的防盗控制模块记忆和存储,因此必须进行匹配操作。

    c.添加或者丢失汽车点火钥匙。添加新点火钥匙的匹配,实质上是在点火钥匙与防盗控制模块之间进行相互确认,即将新钥匙收发器的固定代码写入防盗控制模块中,使插入点火开关中的钥匙能够被防盗控制模块所识别和确认。

    丢失汽车点火钥匙的匹配,目的是使这把钥匙不再能启动车辆,其实质是擦除防盗控制模块内存储的钥匙收发器的固定代码,因此在进行此项匹配后,将使先前已经设定于防盗控制模块中的其他授权的钥匙密码也被清除掉,所以应对未丢失的所有钥匙均重新进行匹配设定。

    d.在进行电子防盗系统的钥匙匹配时,所有钥匙(最多8把)的匹配时间加起来不得超过30s,从登录起开始计算时间,到匹配结束为止(不计算钥匙拔出到插入的这段时间隔时间)。若总时间超过30s,警告灯将以2Hz(每秒闪烁2次)的频率闪亮,此时必须重新开始匹配操作。

小提示:

配钥匙的过程完成之后,应进行故障查询,当没有故障存在时,说明配钥匙的工作已经成功地完成了。如果匹配钥匙的过程没有成功,可能是下列原因造成的。

①一个已经匹配过的钥匙又插入了点火开关中。

②点火开关接通的时间没有超过1s。

③整个匹配过程超过了30s。

    (2)汽车遥控器防盗系统的设定

    ①遥控器防盗器的设定

    a.将点火钥匙转至转向盘锁定“LOCK”位置后取出。

    b.驾乘人员全部下车。

c.关闭并锁定所有的车门、行李厢盖及发动机罩。

    完成以上3个步骤后,车中的安全指示灯“SECURITY”发亮(不闪烁)。两道前门被锁定后,防盗系统将在设定之前有30s的检查时间,因为在此过程中,后门、行李厢盖和发动机罩可能将还有某一道门开启着。在30s时间内,若想起车内未完成的事又用钥匙或遥控器开启某一道前门,系统的防盗功能将被解除。

    d.当安全指示灯开始闪烁时,说明防盗系统已经自动完成,人可以走开了。

    e.如果某一车门、行李厢或发动机罩在系统设定前未关紧,系统的设定将会中断,除非重新将它们关紧和锁定。

    f.设定系统时,不能有人留在车中,因为系统设定时若有人从车内开门,将会使系统激活,发生误警报信号。

    系统一经设定,行李厢盖开启器回路便被断开,因此,行李厢必须用主钥匙开启。在以下情况下,防盗系统将受激发出声响警报,并且防启动功能作用:任何一道车门、行李厢盖或发动机罩未用主钥匙开启;蓄电池电桩头拆卸后又重新装上。声响警报信号发出I min后将自动停止,但发动机防启动功能仍作用。

    ②汽车防盗器功能的测定检测防盗系统的功能是否有效,可按以下5个步骤进行。

    a.开启全部车窗。

    b.按上述方法设定防盗系统,锁定前门时用点火钥匙,稍待至安全指示灯闪烁。

    c.伸手从车内开启一道车门,防盗系统将激活警报信号。

    d.用点火钥匙开启其中一道前门,解除防盗系统。

    e.重复以上操作,检测其他车门和发动机罩。检测发动罩的同时,也检测蓄电池电桩头拆下又装上后系统的激活反应。

    必须注意的是,拆卸蓄电池电桩头可能会删去存人计算机存储器中的信息,如激光唱机防盗码消失导致不能“开锁”,收音机预置电台资料消失等。因此,重新装上蓄电池电桩头后,应检查存储器中的数据,若数据已消失,应再输一次给计算机。

    ③防盗功能的实现在系统设定为防盗控制模式,并满足下列任一条件时,该系统都要发出警报:

    a.任何一个车门(不包括发动机罩盖和行李舱门)被打开,或不用钥匙而被偷盗者设法打开;

    b.不用点火钥匙将点火开关接通,即置于ACC或ON的位置;

    c.蓄电池电路断开后又被接通(如果蓄电池电路在断开后1h内又被接通,则防盗控制模式又恢复)。

    如果防盗系统工作,防盗喇叭就会发出警报响声,前照灯和尾灯点亮并闪烁约30s或1 min;同时切断启动机电源和锁上所有的车门(如果所有的车门不能立刻锁上,系统在警报期间每隔2s重复一次锁门的操作)。

    (3)遥控器防盗系统警报信号的重新激活与截止警报信号停止后,驾驶员总是将所有车门、行李厢盖和发动机罩重新关闭。防盗系统一旦再设定,也就自动地让警报装置复位。警报信号在以下情况将再次激活:任何一道车门、行李厢盖或发动机罩被打开;蓄电池电桩头被拆卸后又重新装回。

    将点火钥匙从锁定“LOCK”位置转至附属设备“ACC”位置,则警报信号截止,但启动回路仍处于断路状态。此时即使开启任何一道车门、行李厢盖或发动机罩,警报信号将不再激活。

    (4)遥控器防盗系统的中断与解除方法防盗系统设定过程中,若用点火钥匙开启行李厢,则防盗系统暂时中断,既不能激活,也不能解除。行李厢盖开启的同时,若再将车门和发动机罩打开,这样防盗系统只有在拆下蓄电池柱头的情况下才能激活。

    为了重新恢复防盗系统的设定过程,应关闭和锁定所有的车门、行李厢盖和发动机罩。.而且要注意,必须拔出点火钥匙,行李厢盖才能闭锁,即关闭行李厢盖时,钥匙不能插在锁芯中。

    用遥控器打开车门,将钥匙插入点火开关并置于ACC或ON位置,防盗系统工作约30s或1 min后,用钥匙打开行李舱门,此为防盗系统全部解除方式,与此同时,发动机防启动系统受激导通。

      (5)汽车防盗系统安全指示灯的使用安全指示灯在防盗系统的使用中给出2种指示。

    ①指示灯闪烁说明防盗系统已经设定,此时若开启车门、行李厢盖,必须使用点火钥匙。

      ②指示灯常亮说明防盗系统进入预定的自动设定时期,此期间内车门和发动机罩用副钥匙也能开启。该指示灯在警报信号触发声响时也发亮。

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关键词:防盗系统

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