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特点介绍:这款变速器的最大特点就是更经济更节油,与前期DQ250, 6MT以及6AT相比具有很大优势(如图779所示),因此,具有更多挡位、更低油耗、更佳驾控,且在全球首次在前轮横置驱动中使用7挡变速器以及采用干式摩擦材料的双离合器控制变速器。相关技术参数如图780所示,变速器型号及生产信息如图781所示。
相关信息介绍:从这款7速DSG的使用对车辆燃油经济性来看,其优势极其明显,居然要比6速手动变速器还要节油。从整体重量上看,很明显要比DQ250 (02E)要轻得多,因为它内部的两种润滑油加在一起才2.7L左右。另外,从图781中来看,该变速器的型号信息以及生产信息均打在变速器壳体上,我们在维修时可根据这些信息来确定一些变速器内部部件的控制信息,包括软件控制信息等。
目前,与这款变速器相匹配的发动机有1.8T, 1.6以及1.4T,而更多的均是以1.4T进行匹配,同时1.4T发动机就有3种(如图782所示)。
变速器功能介绍:首先该变速器具有“坡路起步控制功能”,同时还具有“手动模式换挡功能”(不仅仅可通过操作选挡杆来实现手动换挡也可通过转向盘按键开关来操作)以及“机械式驻车功能”(如图783所示)。