（2） 4HP16型自动变速器的结构特点
    该变速器配置在别克凯越、雪佛兰景程等车型中，它是装备在前轮驱动和横置发动机轿车上的一种4速自动变速驱动桥，具有受控式闭锁离合器的液力变矩器。行星齿轮机构用于建立机械传动比。为适应发动机动力输出和车辆重量，采用整体恒定传动比。电液控制系统执行各种换档程序。
    该变速器的突出特点是不靠单向离合器工作，换档借助于搭接离合器的接合和分离来实现。搭接换档的优点：由于没有了单向离合器，变速驱动桥结构紧凑、重量轻且换档零件数目更少；拖滞损耗低，效率高。作用在部件和传动系统上的峰值转矩低。当然，搭接换档需要高性能的硬件和软件及精确的发动机信号。4HP16型自动变速器规格说明见表4。

4 HP16型自动变速器剖视图见图6。

    该变速器有1个太阳轮、4个行星轮、行星架和齿圈。齿轮依次前、后排列，前齿轮与后行星架相连，前行星架与后齿圈相连。离合器和制动器按不同方式连接齿轮组件，从而获得不同的传动比。4HP16型自动变速器动力传递流程见图7。

4HP16型自动变速器油泵分解图见图8。

4HP16型自动变速器液压阀体图1见图9。

4HP16型自动变速器液压阀体图2见图10。

4HP16型自动变速器液压阀体图3见图11。

4HP16型自动变速器液压油路图见图12。

4HP16型自动变速器执行元件工作表见表5。

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