近年来,随着社会经济的发展,家庭用车的普及率逐年上升,截止到2012年,国内的民用汽车保有量已超过1.1亿辆。汽车,已成为众多家庭生活的必备品之一。
随着城市的扩张和各地交通的拥堵,大多数有车族每天与车为伴的时间也在不断加长,平均约有8%的时间在车内度过。然而,汽车在给家庭生活带来各种便利的同时,一个不可忽视的问题却始终困扰着车主们—车内空气污染。车外雾re遍布,车内异味丛生,车主们该何去何从?车内空气污染源有哪些?目前我们使用的防治车内污染的产品真的有用吗?如何能有效地去除车内的异味?本文将就这些问题做一些简单的探讨。
1.车内空气污染物的主要来源
车内空气污染物按照来源不同,主要分为以下几类。
(1)汽车内饰及零部件等释放出来的有机气体,如苯、甲苯、二甲苯以及甲醛等(图1)。
(2)汽车发动机由于不完全燃烧等产生的有害气体,如CO、NOX、芳香烃化合物及含铅物质等。
(3)车内空调系统细菌、霉菌等滋生导致的气味,如含氨、含硫类化合物。
(4)车主用车习惯不佳导致的气味,如烟味,食物碎屑腐败导致的异味等。
(5)车内不环保用品的使用产生的气味,如劣质香水、靠垫等。
2.车内空气净化产品的选择
车内污染如此多,应如何应对?常用的车内空气净化用品是否有用呢?接下来我们分析一下目前常见车内空气净化用品的利弊。
(1)活性炭包
最常见的车内空气净化用品,莫过于活性炭包了。活性炭由于本身较高的比表面积,可以有效地吸附车内的苯、甲苯、二甲苯、甲醛、氨气和二氧化硫等,被广泛应用于车内空气净化。但活性炭的来源不同,对空气净化的吸附效率也有很大的影响。以椰壳活性炭和煤质活性炭为例比较,一般消费者很难辨别两者的差异。但事实上,无论是比表面积还是苯吸附,煤质活性炭均比椰壳活性炭差很多,而由于煤质活性炭比椰壳活性炭在价格上便宜,厂商常会以次充好,蒙混过关。因此在活性炭的选择中尽可能选择椰壳活性炭,以便达到较好的效果。
(2)车用香水
车用香水由于其造型新颖美观,气味芬芳多样,也是广大车主比较喜欢用于车内空气净化的产品。然而香水类产品内大都加入大量香精以达到掩盖车内异味的目的,事实上无论对于有机气体还是车内异味均没有任何的去除作用,能起到的仅是掩耳盗铃的功效。同时,某些劣质香水类产品还会释放出对人体有害的气体,造成车内空气的二次污染,得不偿失。
(3)甲醛净化剂
甲醛净化剂一般作用原理为,通过试剂中甲醛捕捉剂的作用,将空气中游离的甲醛捕捉,以达到去除甲醛的目的。在家庭室内空气净化和车内空气净化中均有比较多的应用,在单纯的甲醛去除方面有不错的效果。
(4)光触媒类产品
光触媒学名为纳米TiO2,在紫外线照射下作为催化剂可将空气中的水和氧催化生成氢氧自由基,通过氢氧自由基的作用,有效分解甲醛、苯、甲苯和二甲苯等有机气体,同时可以破坏细菌、霉菌和病毒等的细胞膜或细胞壁,从而杀灭各种菌种,达到净化车内空气的目的(图2)。光触媒类产品对于车内的各种污染源均有比较有效的去除作用。但氢氧自由基本身有较强的氧化性,因此应用的部位较为局限,对于车内皮革、塑料件和玻璃等部位均不适宜使用。
(5)设备配合试剂类产品
该类产品需通过设备配合试剂使用(图3)。常见的一类为通过试剂的雾化使其均匀分布于车内。按照生产厂家的不同,功能各有不同。常见的产品大都可以去除车内的异味。部分品牌的产品有效成分可分解甲醛、苯、甲苯和二甲苯等有害物,同时对于空调系统循环管路中的细菌、霉菌和病菌也能起到很好的杀灭作用。该类产品由于雾化后大量充满于车内,可能会与人体直接接触,因此建议选用通过权威第三方认证的产品,避免造成不必要的困扰。
另一类为负氧离子类,是通过设备产生的负氧离子本身具有的较强氧化性,对车内的有机气体、异味和菌类等做到有效去除。但值得注意的是,负氧离子在空气中的存在时间较短,因此效果可能稍有影响。
3.防治车内空气污染的建议
除了使用合适的空气净化产品来净化车内空气,平时养成良好的用车习惯,也可以极大的改善车内的空气质量。以下是推荐给车主的几个用车小习惯。
(1)勤开窗,多通风
夏天来临,大阳暴晒后车内内饰,塑料件以及劣质用品中的有机气体会大量释放出来。每次太阳下暴晒或者长时间停止后开始行车(如早上开车时),此时车内有机气体含量较高,应该先开窗通风,使大部分有机气体消散。
(2)合理使用空调
天气转热,空调的使用也愈加频繁。但不要一直长期使用内循环,应适当开启外循环使新鲜空气进入车内。同时对于季节交替,如春夏之交,温度变化时容易导致空调蒸发器,过滤网等位置的细菌滋生,因此注意更换空调滤网及使用相关产品清洗空调管路,防止病菌乘虚而入。
(3)避免使用劣质用品
比如一些劣质的椅套、脚垫、挂件、香精或者香薰等,不仅不能去除车内有害气体,劣质的产品还会导致车内的二次污染。
随着目前国家对车内空气要求的规范化,2012年3月旧起正式实施的《乘用车内空气质量评价指南》中也明确规定了对于车内各类有机气体最高含量的要求。同时汽车生产厂商管控质量的加强,车内空气质量污染的情况会得到有效的改善。此外,售后服务人员也应对车主用车和保养习惯给出正确的建议和指导,以便为他们创造舒适和健康的行车环境。