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分析北京现代EPS(动力转向电控系统)故障诊断
来源:本站整理  作者:佚名  2014-01-08 13:29:59

    2005年款北京现代御翔轿车
    一、电控系统电路

    EPS电控系统电路如图1所示。



    二、故障码

    故障码如表1所示。

    三、故障码检修
    1. DTC C110,蓄电池电压高
    (1)充电系统的检查
    ①发动机ON,大灯和空调ON。
    ②在维持发动机转速为2500r/min(怠速)2min以上的情况下,测量蓄电池(+)端子和(-)端子之间的电压。
    ■规定值

    ③测得的电压在规定值范围内吗?
    若是,转到“电源电路的检查”程序。
    否则,彻底检查连接器的松动、不良连接、弯曲、腐蚀、污染、发电机的线束的损坏及充电系统的故障情况。如有必要进行维修。
    (2)电源电路的检查
    ①点火开关置于“OFF”。
    ②分离EPS CM连接器。
    ③发动机ON,大灯和空调ON。
    ④在维持发动机转速为2500r/min(怠速)2min以上的情况下测量EPS CM线束连接器4号端子和搭铁之间的电压。如图2所示。

    ■规定值

    ⑤测得的电压在规定值范围内吗?
    若是,转到“搭铁电路的检查”程序。
    否则,彻底检查所有连接器(和接头)的松动、不良连接、弯曲、腐蚀、污染、变质或损坏情况。如有必要进行维修。

    2. DTC C1102蓄电池电压低
    (1)充电系统的检查
    ①发动机ON,大灯和空调ON。
    ②在维持发动机转速为2500r/min(怠速)2min以上的情况下,测量蓄电池(+)端子和(-)端子之间的电压。
    ■规定值

    ③测得的电压在规定值范围内吗?
    若是,转到“电源电路的检查”程序。
    否则,检查充电系统故障的情况并检查交流发电机驱动皮带的张力。发动机怠速转速低或从蓄电池到交流发电机的线束的断路/短路情况。如有必要进行维修。

    (2)电源电路的检查
    ①点火开关置于“OFF”。
    ②分离EPS CM连接器。
    ③发动机ON,大灯和空调ON。
    ④在维持发动机转速为2500r/min(怠速)2min以上的情况下,测量EPS CM线束连接器4号端子和搭铁之间的电压。
    ■规定值

    ⑤测得的电压在规定值范围内吗?
    若是,用良好的EPS CM进行更换,检查是否正常工作。如果故障现象不再出现。更换EPS CM。
    否则,检查电源电器是否断路/短路。如有必要进行维修。
    3. DTC C1212车速传感器
    (1)电源电路的检查
    ①点火开关置于“OFF”。
    ②分离车速传感器连接器。
    ③发动机ON。
    ④测量车速传感器线束连接器1号端子和搭铁之间的电压。如图3所示。

    ■规定值:约B+
    ⑤测得的电压在规定值范围内吗?
    若是,转到“搭铁电路的检查”程序。
    否则,检查电源电路是否断路或与搭铁电路短路。如有必要进行维修。
    (2)信号电路的检查
    ①点火开关置于“OFF”。
    ②在自诊断连接器(DLC)上连接诊断仪。
    ③启动发动机并选择诊断仪上的“SCOPEMETER FUNCTION”。
    ④驾驶车辆并测量EPS CM线束连接器3号端子和搭铁之间的输出信号。如图4所示。

    ■规定值:参考“信号波形”。
    ⑤车速传感器输出信号在规定值范围内吗?
    若是,用良好的EPS CM进行更换,检查是否正常工作。如果故障现象不再出现,更换EPS CM。
    否则,检查信号电路和其他使用VSS的系统是否断路或与搭铁电路短路。如有必要进行维修。如果未发现故障,转到“部件检查”程序。
    (3)部件检查
    ①点火开关置于“OFF”。
    ②在自诊断连接器(DLC)上连接诊断仪。
    ③启动发动机并选择诊断仪上的“SCOPEMETER FUNCTION”。
    ④驾驶车辆并测量车速传感器线束连接器3号端子和搭铁之间的输出信号。如图5所示。

    ■规定值:参考“信号波形”。
    ⑤车速传感器输出信号在规定值范围内吗?
    若是,彻底检查所有连接器(和接头)的松动、不良连接、弯曲、腐蚀、污染、变质或损坏情况。如有必要进行维修。
    否则,检查车速传感器的污染、变质或损坏情况。用良好的车速传感器进行更换,检查是否正常工作。如果故障现象不再出现,更换车速传感器。

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