三、帕萨特领驭系列轿车全自动空调系统接线原理与数据资料
帕萨特领驭系列轿车空调有手动空调与全自动空调两大类,这一节提供的是自动动空调控制系统的接线图。供故障维修时参考。
(一)自动空调控制单元、空调电磁离合器、电磁离合器继电器、仪表板出口温度传感器、温度传感器鼓风机、数字显示照明灯、按钮照明、自动空调操作与显示单元接线原理图
1.接线原理图
帕萨特领驭系列轿车自动空调控制单元、空调电磁离合器、电磁离合器继电器、仪表板出口温度传感器、温度传感器鼓风机、数字显示照明灯、按钮照明、自动空调操作与显示单元接线原理图如图7所示。
2.接线图中元器件及其位置说明
图7所示电路中各数字或数字与字母组合含义(所代表零部件或元器件)及其位置说明如下。
D----点火开关;E87----自动空调操作与显示单元;G56----仪表板出口温度传感器;J44----电磁离合器继电器,在13位置继电器板上3号位(267继电器);J255----自动空调控单元,在空调控制面板后面;L75----数字显示照明灯;L76----按钮照明灯;N25----空调电离合器,在发动机舱右前侧下方;S5----熔断丝5, 10A,机油状态传感器、电磁离合器、安全气囊螺旋型电缆连接器、自动空调控制单元、空调器压力开关、坐椅加热器调整开关熔断丝。在熔断丝架上;T1h-1针插头,绿色,在发动机左前侧;T1bb-1针插头,绿色,在压缩机前方;T 15k+3-18针插头,白色,在左A柱处(14号位);T16a-16针插头,黑色,在空调控制面板后面D号位上;V42----温度传感器鼓风机
A2----正极连接线(15),在仪表板线束内;A74----连接线(15a),在仪表板线束内。图8-7自动空调控制单元、空调电磁离合器、电磁离合器继电器、仪表板出口温度传感器、温度传感器鼓风机、数字显示照明灯、按钮照明、自动空调操作与显示单元接线原理图
(二)自动空调控制单元、中央风门伺服马达、脚部空间/除霜风门伺服马达、电位计----中央风门伺服马达接线原理图
1.接线原理图
帕萨特领驭系列轿车自动空调控制单元、中央风门伺服马达、脚部空间/除霜风门伺服马达、电位计一中央风门伺服马达接线原理图如图8所示。
2.接线图中元器件及其位置说明
图8所示电路中各数字或数字与字母组合含义(所代表零部件或元器件)及其位置说明如下。
G112----中央风门伺服马达电位计,在中央出风口下方;G114----脚部空间风门/除霜风17伺服马达电位计,在暖风机左侧中部;J220----发动机电子控制单元,在发动机电子控制单元防护罩内;J255----自动空调控制单元,在空调控制面板后面;S15----熔断丝15, 10A,自动空调控制单元、组合仪表控制单元、自动变速箱控制单元熔断丝,在熔断丝架上;T6bb-6针插头,黑色,在搁脚/除霜叶板定位马达上;T6bj-6针插头,蓝色,在中央叶板定位马达上;T16a-16针插头,黑色,在空调控制面板后面D号位上;T16b-16针插头,棕色,在空调控制面板后面C号位上;T15s+3-18针插头,橙/红色,在发动机电子控制单元防护罩内;T20-20针插头,红色,在空调控制面板后面B号位上;T121-121针插头,黑色,在发动机电子控制单元上;V70----中央风门伺服马达,在中央出风口下方;V85----脚部空间风门/除霜风门伺服马达,在暖风机左侧中部。
圆圈内的199----接地连接线3,在仪表板线束内;圆圈内的501----正极螺栓连接点(30),在仪表板线束内;A1----正极连接线(30a),在仪表板线束内;A32----正极连接线(30),在仪表板线束内;A58----连接线((5 V),在仪表板线束内。
(三)自动空调控制单元、新鲜空气进气通道温度传感器、日照光电传感器、中部出风自温度传感器、速滞压力风门伺服马达、电位计----速滞压力风门伺服马达接线原理图
1.接线原理图
帕萨特领驭系列轿车自动空调控制单元、新鲜空气进气通道温度传感器、日照光电传感器、中部出风口温度传感器、速滞压力风门伺服马达、电位计----速滞压力风门伺服马达接线原理图如图9所示。
2.接线图中元器件及其位置说明
图9所示电路中各数字或数字与字母组合含义(所代表零部件或元器件)及其位置说明如下。
G89----新鲜空气进气通道温度传感器,在仪表板右侧新鲜空气鼓风机前方;G107----日照光电传感器,在仪表板中间上方;G113----速滞压力风门伺服马达,在新鲜空气鼓风机前方左侧;J220----发动机电子控制单元,在发动机电子控制单元防护罩内;J255----自动空调控制单元,在空调控制面板后面;T2df-2针插头,白色,在新鲜空气进口通道温度传感器上;T4a-4针插头,黑色,在日照光电传感器上;T6bk-6针插头,黑色,在速滞压力风门伺服马达上;T12-12针插头,黑色,在空调控制面板后面A号位;T 15s+3-18针插头,橙/红色,在发动机电子控制单元防护罩内左侧((3号位)T16a-16针插头,黑色,在空调控制面板后面D号位;T20-20针插头,红色,在空调控制面板后面B号位;T121-121针插头,黑色,在发动机电子控制单元上;V71----速滞压力风门伺服马达,在新鲜空气鼓风机前方左侧。
圆圈内的199----接地连接线3,在仪表板线束内;圆圈内的A64----连接线(转速信号),在仪表板线束内;圆圈内的A58----连接线((5 V),在仪表板线束内。
*----用于配有V6发动机标识字母BBG的轿车。
(四)自动空调控制单元、温度风门伺服马达、电位计----温度风门伺服马达接线打入国际原理图
1.接线原理图
帕萨特领驭系列轿车自动空调控制单元、温度风门伺服马达、电位计----温度风门伺服马达接线原理图如图10所示。
2.接线图中元器件及其位置说明
图10所示电路中各数字或数字与字母组合含义(所代表零部件或元器件)及其位置说明如下。
G92----温度风门伺服马达电位计,在中央出风口下部右侧;J31----雨刮器间隙继电器,在中央电器板5、6号位(192继电器);J255----自动空调控制单元,在空调控制面板后面;T6bm-6针插头,橙色,在温度风门伺服马达上;T12-12针插头,黑色,在空调控制面板后面A号位上;T16-16针插头,黑色,自诊断接口,在驾驶员储物箱下方;T16a-16针插头,黑色,在空调控制面板后面D号位上;T16b-16针插头,棕色,在空调控制面板后面C号位上;T20-20针插头,红色,在空调控制面板后面B号位上;V68----温度风门伺服马达,在中央出风口下部右侧。
(五)自动空调控制单元、空调器压力开关接线原理图
1.电路原理图
帕萨特领驭系列轿车自动空调控制单元、空调器压力开关接线原理图如图11所示。
2.接线图中元器件及其位置说明
图11所示电路中各数字或数字与字母组合含义(所代表零部件或元器件)及其位置说明如下。
F129----空调器压力开关,在发动机舱右侧前方空调管上;J255----自动空调控制单元,在空调控制面板后面;J285----组合仪表控制单元,在仪表板左侧。
(六)自动空调冷却液风扇控制单元、冷却液继续循环泵、冷却液风扇热敏开关、空调器/暖风截止二极管接线原理图
1.接线原理图
帕萨特领驭系列轿车自动空调系统冷却液风扇控制单元、冷却液继续循环泵、冷却液风扇热敏开关、空调器/暖风截止二极管接线原理图如图12所示。
2.接线图中元器件及其位置说明
图12所示电路中各数字或数字与字母组合含义(所代表零部件或元器件)及其位置说明如下。
C----交流发电机,在发动机舱内右侧下方;F18----冷却液风扇热敏开关,在散热器右侧下方出水口上;J28----空调器/暖风截止二极管;J293----冷却液风扇控制单元,在左前梁下方;S42----冷却液风扇单独熔断丝,50A,黑色插座,在仪表板左侧8位置附加继电器架(B号位);S142----冷却液风扇控制单元熔断丝,5A,黄色插座,在仪表板左侧8位置附加继电器架(E号位);T2p-2针插头,黑色,在冷却液风扇控制单元上;T2cu-2针插头,黑色,在冷却液继续循环泵上;T4ch-4针插头,黑色,在冷却液风扇热敏开关上;T6p-6针插头,黑色,在冷却液风扇控制单元上;T10b-10针插头,黑色,在发动机控制单元防护罩内左侧(1号位);T14k-14针插头,黑色,在发动机舱内左前侧;T15k+3-18针插头,黑色,在左A柱处(14号位);V51----冷却液继续循环泵,在发动机右侧支承前方。
30----接地点,在左A柱处;圆圈内的127----接地连接线1,在空调线束内;圆圈内的151----连接线1,在前线束内;圆圈内的501----正极螺栓接地点(30),在中央电器板上;圆圈内的A17----连接线61,在仪表板线束内;圆圈内的L10----连接线2,在空调线束内;圆圈内的L11----连接线3,在空调线束内。
*----用于配有V6发动机标识字母BBG的轿车;**----用于配有1.8T发动机标识字母BBG的轿车。
(七)自动空调控制单元、车外温度传感器、出风口温度传感器、蒸发器温度传感器接线原理图
1.接线原理图
帕萨特领驭系列轿车自动空调控制单元、车外温度传感器、出风口温度传感器、蒸发器温度传感器接线原理图如图13所示。
车外温度传感器、出风口温度传感器、蒸发器温度传感器接线原理图" src="/article/UploadPic/2014-4/2014488432878631.jpg" border="0" onload="return imgresize(this);" style="cursor:pointer;" onclick="javascript:window.open(this.src);"/>
2.接线图中元器件及其位置说明
图13所示电路中各数字或数字与字母组合含义(所代表零部件或元器件)及其位置说明如下。
G17----车外温度传感器,在前保险杠左前方;G192----出风口温度传感器,在左侧搁脚出风口上方;G308-蒸发器温度传感器,在仪表板右侧蒸发箱前方;J255----自动空调控制单元,在空调控制面板后面;J285----组合仪表控制单元,在仪表板左侧。
(八)自动空调控制单元、新鲜空气鼓风机、新鲜空气鼓风机控制单元接线原理图
1.接线原理图
帕萨特领驭系列轿车自动空调控制单元、新鲜空气鼓风机、新鲜空气鼓风机控制单元接线原理图如图14所示。
2.接线图中元器件及其位置说明
图14所示电路中各数字或数字与字母组合含义(所代表零部件或元器件)及其位置说明如下。
J126----新鲜空气鼓风机控制单元,在仪表板左侧下方;J255----自动空调控制单元,在空调控制面板后面;S225---熔断丝25, 30A,为新鲜空气鼓风机控制单元、新鲜空气鼓风机熔断丝,在熔断丝架上。
(九)自动空调散热风扇V7继电器第2挡、冷却液风扇串联电阻器、右侧冷却液风扇、冷却液风扇、冷却液风扇控制单元、散热风扇V7和V35继电器第1挡接线原理图
1.接线原理图
帕萨特领驭系列轿车自动空调系统散热风扇V7继电器第2挡、冷却液风扇串联电阻器、右侧冷却液风扇、冷却液风扇、冷却液风扇控制单元、散热风扇V7和V35继电器第1挡接线原理图如图15所示。
2.接线图中元器件及其位置说明
图15所示电路中各数字或数字与字母组合含义(所代表零部件或元器件)及其位置说明如下。
J279----散热器风扇V7和V35继电器第1挡,棕色插座,在仪表板左侧8号位置附加继电器架上2号位(100继电器);J280----散热器风扇V7继电器第2挡,红色插座,在仪表板左侧8号位置附加继电器架上8号位(100继电器);J293----冷却液风扇控制单元,在左前纵梁下方;N39----冷却液风扇串联电阻,在左前纵梁下方;S51----冷却液风扇继电器的熔断丝,5A,红色插座,在仪表板左侧8号位置附加继电器架上(C号位); S146----冷却液风扇熔断丝,第1和第2挡,40A,红色插座,在仪表板左侧8号位置附加继电器架上(D号位);T2q-2针插头,棕色,在发动机舱左前侧;T2gr-2针插头,黑色,在发动机舱左前侧;V7----冷却液风扇,在发动机舱前部左侧;V35----右侧冷却液风扇,在发动机舱前部右侧。
30----接地点,在左A柱中部前方;圆圈内的L14----接地连接线,在空调线束内;圆圈内的501----正极螺栓接地点(30),在中央电器板上;圆圈内的503----正极螺栓接地点(75X),在中央电器板上。
*----用于配有V6发动机标识字母BBG的轿车。
(十)自动空调散热风扇V7和V35继电器第2挡、冷却液风扇热敏开关、散热风扇V7和V35继电器第1挡接线原理图
1.接线原理图
帕萨特领驭系列轿车自动空调系统散热风扇V7和V35继电器第2挡、冷却液风扇热敏开关、散热风扇V7和V35继电器第1挡接线原理图如图16所示。
2.接线图元器件及其位置说明
图16所示电路中各数字或数字与字母组合含义(所代表零部件或元器件)及其位置说明如下。
F18----冷却液风扇热敏开关,在水箱左侧下水管上;J279----散热器风扇V7和V35继电器第1挡,红色插座,在仪表板左侧8号位置附加继电器架上8号位(100继电器);J513----散热器风扇V7和V35继电器第2挡,棕色插座,在仪表板左侧8号位置附加继电器架上2号位(100继电器);S42----冷却液风扇的单独熔断丝,50A,黄色插座,在仪表板左侧8号位置附加继电器架上(E号位);S51----冷却液风扇继电器的熔断丝,5A,黄色插座,在仪表板左侧8号位置附加继电器架上(D号位);S105----冷却液风扇熔断丝,第1挡,40A,红色插座,在仪表板左侧8号位置附加继电器架上(C号位);T4ch-4针插头,黑色,在冷却液风扇热敏开关;T15k+3-18针插头,白色,在左A柱处(14号位)。
圆圈内的501----正极螺栓接地点(30),在中央电器板上;圆圈内的503----正极螺栓接地点(75X),在中央电器板上;圆圈内的L11----连接线,在空调线束内;圆圈内的L12-连接线,在空调线束内;圆圈内的L13----连接线,在空调线束内。
**----用于配有1.8T发动机标识字母BBG的轿车。
(十一)自动空调串联电阻器、冷却液风扇串联电阻器、冷却液风扇、右侧冷却液风扇接线原理图
1.接线原理图
帕萨特领驭系列轿车自动空调串联电阻器、冷却液风扇串联电阻器、冷却液风扇、右侧冷却液风扇接线原理图如图17所示。
2.接线图中元器件及其位置说明
图17所示电路中各数字或数字与字母组合含义(所代表零部件或元器件)及其位置说明如下。
N6----串联电阻器,在发动机舱左纵梁下方;N39----冷却液风扇串联电阻器,在发动机舱左纵梁下方。
(十二)自动空调系统电路原理图
上海大众帕萨特领驭系列轿车自动空调电路原理图如图18所示,供检修故障时参考。由于图面太长,故将其分为两张图来画。这两张图中的元器件编号及其位置说明如表2所列,供参考。