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6 暗电流自动切断控制
暗电流自动切断装置由自动切断继电器和模式开关组成,自动切断继电器集成在智能接线盒内。模式开关置于OFF图7)位置时,车身电气系统的灯光电源、多媒体电源和模块电源均受自动切断继电器控制,当满足切断条件时,以上所有电源都会断开,以防止车辆在长时间停放过程中出现蓄电池亏电现象。另外,控制器MCU通过模式开关搭铁,提供一个低电位信号给ECM,ECM根据该信号判断模式开关处于OFF位置。
模式开关置于ON位置(图8)时,灯光电源仍然受自动切断继电器控制,而多媒体和模块电源改由B+电源直接提供,同时模式位置信号与搭铁线断开处于“悬空”状态。当满足电源切断条件时,只有灯光电源断开,以保证驾驶人存储的各种车辆使用信息不会丢失。因此,暗电流自动切断控制并非是判断车身电气系统是否存在“漏电”的装置,而是通过智能接线盒实现对灯光电源的自动切断功能,以防止驾驶人离车后忘记关灯而导致蓄电池亏电的情况发生。
暗电流自动切断控制的切断条件见表2所列。