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车身塑料件的焊接修复方法
来源:本站收集  作者:佚名  2015-02-26 08:51:09

    因车身塑料件的焊接修复技术一般只应用于热塑型塑料损伤的修复,所以在进行焊接修复时,需要先确认该塑料件是否为热塑型塑料。在进行塑料件焊接时,维修人员需注意正确使用修复工具和耗材,同时做好人身的安全防护措施。
    车身塑料件的焊接修复流程为:评估受损区域(塑料件有断裂时,需钻止裂孔并焊接裂缝)。打磨受损漆面。清洁除油。裁剪不锈加固网并将其焊到塑料件上。用玻纤胶条修复表面升打磨。
    对于汽车保险杠常见的边缘开裂和破洞,可以使用不锈加固网焊接修复技术对其进行快速高效的修复,利用此方法修复后的保险杠可以恢复原厂保险杠约85%的性能,不会大幅降低保险杠减振吸能的能力。

    1 车身塑料件的裂缝修复
    车身塑料件的裂缝修复步骤如下。
    (1)进行定损(图1)。

    (2)使用钻头钻出止裂孔(图2),防止修复时开口继续破裂增大。

    (3)使用单动打磨机打磨漆面。
    (4)用焊接头将裂缝做简单焊接(图3),避免在进行后面的焊接时裂缝两边出现高低不平的现象。

    (5)根据损伤范围,裁剪适用的不锈加固网(图4)。

    (6)在受损表面植入不锈加固网(图5)。

    (7)把玻纤胶条植入受损表面(图6),植入的胶条应有一定的厚度以覆盖填平受损表面。

    (8)等待玻纤胶干燥后,使用双动打磨头配120号砂纸,小心地对受损表面进行打磨,使其平整。打磨时,注意不要使不锈加固网裸露,尤其对边角的地方要特别注意。

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