5.钥匙
车钥匙最多可适配8把钥匙。对于第四代防盗系统的车钥匙(如图11所示),其机械和电子部分在出厂一时已经与其所属的车进行了预编码,也就是说不但在钥匙上铣出了内槽,并且还进行了基本编码(将车辆数据写入钥匙内),这样就可使得订购的钥匙只能与该车适配。由于该原因钥匙坯料是不能够使用的。
6.使用和启动授权开关E415(如图12所示)
(1)估算点火开关内钥匙的位置:点火开关内用4个开关来估算点火钥匙的位置,这些开关的信息通过局域总线及双导线(起监控作用),以二进制代码形式传送到使用和启动授权控制单元上。点火开关内的锁芯不是机械码式的,因此使用任何一把钥匙均可转动。
(2)使用和启动授权控制单元的转向锁支路:为了避免自动锁止转向柱,除了在使用和启动授权控制单元元内关断外,还须在使用和启动授权开关内终止对机电式转向锁止机构电机的供电当15号接线柱接通时,供电就总是处于被切断状态。
(3)读入使用和启动授权按钮E408的信息:使用和启动授权按钮的位置信息由使用和启动授权开关来使用,是出于安全考虑的。
(4)读入中央门锁和防盗警报装置天线R47的信息:使用和启动授权开关将汽车钥匙通过遥控发来的数据信息发送到使用和启动授权单元,该单元会处理这些
(5)通过集成的识读线圈与钥匙进行数据交换:如果钥匙已插入使用和启动授权开关内(S触点接合),那么电子装置就通过识读线圈将电能输送到钥匙内,然后钥匙通过脉冲转发器和识读线圈将钥匙识别码发送到该开关内,该开关再将这个信息发送到使用和启动授权控制单元。
(6)对自动变速器来说,从变速器挡位P的开关F305中读入挡位P:这个信号用十操纵集成的电磁式点火开关防拔锁止机构。当蓄电池没电时,可以按下机械式应急开锁机构来拔出钥匙。
7.第四代防盗系统控制策略
第四代防盗系统控制策略,如图13所示。