随着汽车的普及，汽车电气设备越来越多，越来越复杂，而电气设备出现故障，也比较难于检查、排除，需要较多的时间、较专业的知识与技能。因此，本文探讨从电路图、电流走向出发，去诊断汽车电气设备故障。
    一、汽车电路图
    汽车电路图也称电路原理图，是用图形符号按土作顺序或功能布局绘制的，详细标示汽车电路的全部组成和连接关系，不考虑实际位置的简图。
    电路原理图的特点有：
    1．对全车电路有完整的概念。电路原理图既是一幅完整的全车电路图，又是一幅相互联系的局部电路图，重点、难点突出，繁简适当。
    2．图上建立电位高低的概念。负极搭铁，电位低，在图中用最下面一条表示；正极火线，电位最高，用最上面一条表示。在汽车电路图中，电流方向基本是从上到下。
    3．尽可能减少导线的曲折和交叉。
    4．电路系统的相互关系清楚。
    二、电流回路
    导体中的自由电荷在电场力的作用下做有规则的定向运动就形成了电流。电流的单位是安培。在汽车电气设备中，电流方向基本上是从电源正极→开关→用电设备→搭铁→电源负极。
    电流回路：即闭合回路，每个回路必须是闭合的才能有效。简单的说一个回路即一个接通的电路，一个电路中的电流必须从正极出发，通过导线、熔断器、开关，到达用电设备，再经过导线回到同一个电源的负极，这就形成了一个闭合回路。在这一过程中，只要有一个环节出现故障，此电路就无法正常工作。
    三、基于电流走向的汽车电气设备故障的诊断方法和流程
    1．常用故障诊断方法：
   （1）观诊断法：汽车电路发生故障时，有时会出现冒烟、火花、异响、焦臭、发热等异常现象，这些现象可以通过人的眼、耳、鼻、身体感觉到，从而可以直接判断出故障部位。
   （2）断路法：汽车电路发生搭铁（短路）故障时，可用断路法判断，即将怀疑有搭铁故障的电路断路后根据电气设备中搭铁故障是否存在，判断电路搭铁的部位和原因。
   （3）短路法：汽车电路中出现断路故障可以采用短路法判断，即用螺丝刀或导线将被怀疑有断路故障的电路短接，观察电气设备的工作状况，从而判断出该电路是否存在断路故障。
   （4）试灯法：利用试灯对线路故障进行诊断，可迅速判断出电路中的短路和断路故障。
   （5）仪表法：观察汽车组合仪表中的冷却液温度表、燃油表、机油压力表等的指示情况来判断电路中有无故障。
   （6）换件法：使用无故障的元件来替换怀疑可能出现故障的元件，判断故障所在。
   （7）仪器法：还可以使用专用的诊断仪进行诊断。
   （8）低压搭铁试火法：即拆下用电设备接线的某一线端对汽车的金属部分（搭铁）碰试，通过产生的火花来判断故障。这种方法比较简单，是广大汽车维修人员常使用的方法，搭铁试火法可分为直接搭铁和间接搭铁2种。
    所谓直接搭铁，是未经过负载而直接搭铁产生强烈的火花。间接搭铁是通过汽车电器的某一负载而搭铁，产生微弱的火花来判断线路或负载是否有故障。需要特别值得注意的是，试火法不能在电控汽车上应用。
    2．基于电流回路的汽车电气设备故障诊断方法和流程：
（1）掌握该电气设备系统的组成（开关、保险丝、继电器、导线、蓄电池、用电设备）。
（2）从电流回路出发，分析电路图中电流回路（从蓄电池正极出发，流经保险、开关等设备，到达用电设备，最后流回蓄电池负极）。
（3）分析电路图。主要分析有无继电器，有则分控制电路和主电路；分析用电设备是属于控制电源电路还是属于控制搭铁电路；分析每一条回路中哪一段属于电源部分，哪一段属于搭铁部分。
（4）从电流回路出发，根据故障现象去分析可能的故障点，即哪一段电路没有电流，不形成回路，导致的故障，总结出可能存在的故障点。
（5）根据电路图，按照电流回路顺序，实车排查可能的故障点。
（6）排除故障，回到电路图，对照分析，总结经验。
 3．以2010款现代伊兰特电动车窗电路图为例，从电流回路出发进行电气设备故障排除。
（1）识读电路图（见图1、图2所示）得知，该电动车窗系统的组成有：蓄电池、保险丝、继电器、电动门窗主开关、左后电动门窗开关、右前电动门窗开关、右后电动门窗开关、左前安全电动门窗模块、其余3个车门门窗电机、BCM及导线等。



   （2）从电流回路出发，分析电路图中电流回路。
    驾驶员降下左后电动门窗电路中电流回路为：
    控制线路：蓄电池正极→B+1易熔丝→电动门窗继电器线圈→BCM→搭铁→蓄电池负极。

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