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一、概述
8 HP70自动变速器是电液控制的8速自动变速器。该自动变速器的液压和电子控制元件整合在一个单元内(包括变速器控制模块),该单元位于变速器内部,称为机电单元。8HP70自动变速器的外观结构如图45所示。
变速器控制模块与发动机控制模块通过高速CAN总线进行通信。如果该自动变速器发生严重故障,那么默认模式将被启用。诊断功能由变速器控制模块通过高速CAN总线执行。
变速器设有用于驻车锁止操作的鲍顿(Bowden)拉索。当电子变速器变速杆移动到P(驻车)位置时,驻车锁止操作以电子方式启动。变速器中提供了驻车联锁紧急释放机构,用于在出现故障时释放驻车联锁装置。
8HP70自动变速器的一项新功能是在车辆处于静止状态时分离变速器。传统自动变速器在车辆静止时处于非空挡位,而变矩器滑转,同时通过踩下制动器来防止车辆移动。8HP70自动变速器由于具有静止分离功能,因此当车辆静止下来时(制动器踩下),变矩器与传动系统分离,因此仅保留极少量的剩余负荷。这将进一步降低燃油消耗。分离是通过启动变速器中的离合器B来实现的,分离与负荷和输出速度相关。