六、外部控制系统
  （一）部件位置
    8 HP70自动变速器外部控制系统的部件位置如图57所示。

    变速器的外部控件包括1个电子变速器变速杆（ETS）、 2个安装在转向盘上的拨杆开关和1个紧急驻车锁释放杆和拉索。电子变速器变速杆将驾驶员的变速器选择信号传输到变速器控制模块。拨杆开关使驾驶员可以在各种变速器模式下启动换挡，如D（行驶）模式、S（运动）模式和手动（CommandShift）模式。
    紧急驻车释放可让变速器驻车锁在车辆施救操作过程中保持解除状态。
（二）部件说明
    1．电子变速器变速杆
    电子变速器变速杆是安装在地板控制台中的旋转变速杆，可控制驾驶者对变速器的选择。
    变速器控制模块允许利用电子变速器变速杆来选择P（驻车）、R（倒车）、N（空挡）和D（驾驶）挡位。旋转电子变速器变速杆，可以选择P、R、N和D。在D位置按下电子变速器变速杆并顺时针旋转，可以启用S模式。电子变速器变速杆是电子方式的变速杆，与变速器没有机械连接。
    2．拨杆开关
    拨杆开关与转向盘音频开关和仪表板相连。仪表板将拨杆开关信号转换为高速CAN总线信号并传递到变速器控制模块。
    当电子变速器变速杆处于D位置时，也可以通过操作升挡或降挡拨杆开关来启用手动模式。
    3．紧急驻车释放机构
    在操作紧急驻车释放机构之前，必须使用电控驻车制动器或车轮楔块对车辆进行适当约束，以防止车辆打滑。
    如果车辆需要施救/运输，可使用紧急驻车释放机构来手动解除驻车锁，并将自动变速器定位在空挡。
    4．驻车联锁和空挡锁
    空挡锁是电子变速器变速杆的必备装置。在点火开关打开、发动机未运转时，电子变速器变速杆始终锁定。当电子变速器变速杆位于S、D或R且车辆以高于5km/h的速度行驶时，如果驾驶员选择P或N且未踩下制动踏板时，那么电子变速器变速杆将在车速降至5km/h以下后立即被锁定。
    当踩下制动踏板时，只要制动踏板保持踩下，无论车速如何，电子变速器变速杆都将保持未锁定状态。

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