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四、电控原理
（一）电控流程
8 HP70自动变速器的电控流程图如图55所示。
（二）变速器控制模块
变速器控制模块是机电阀组件的组成部分，位于变速器底部。发动机控制模块通过高速CAN总线提供发动机管理数据。变速器控制模块需要发动机数据对自动变速器进行控制。转向角传感器和ABS控制模块也向变速器控制模块提供数据（通过高速CAN总线）。在车辆正在转弯和（或）ABS控制模块正在执行制动控制或牵引控制时，自动变速器将暂停换挡。
中央接线盒通过高速CAN总线提供转向盘换挡拨杆数据。变速器控制模块使用该数据来进行升挡和降挡操作。
变速器控制模块使用通过高速CAN总线和LIN总线接收电子变速器变速杆的信号，从而确定变速杆的位置。相关信息显示在仪表板的变速杆显示屏中。
（三）发动机失速
如果发动机失速，那么变速器将使车辆滑行并驱动发动机。此时可以试着重新启动，发动机有可能启动，此后驾驶者可以继续驾驶车辆。
如果滑行速度减小至发动机转速低于400r/min，那么变速器将进人空挡，D图标将在仪表板中闪烁。驾驶者需要选择空挡或驻车，然后踩下制动踏板以重新启动发动机。
如果在驾驶过程中按下启动/停止按钮，那么信息中心显示屏将显示ENGINE STOPBUTTON PRESSED（已按下启动/停止按钮）的信息，但点火开关状态不会有任何变化。如果需要关闭发动机，那么必须按住启动/停止开关1s。
