一、2015年款发现4防盗系统
2015年款发现4防盗系统分为被动防盗系统和主动防盗系统两个部分,下面分别进行说明。
(一)被动防盗系统
1.部件位置
2015年款发现4被动防盗系统的部件位置如图18所示。
被动防盗系统是一种被动启动系统,该系统利用编码的智能钥匙和定位于车辆中的低频天线进行智能钥匙合法性检测。低频天线可确保智能钥匙无论放置在车内任何地方,都始终位于天线的有效发射区内。因此天线的位置和方向对于系统的正常运行至关重要。智能钥匙也可操作被动进人系统。
该系统在中央接线盒(CJB)和发动机控制模块(ECM)之间提供了安全接口,以防止未经授权而启动发动机。这是通过使用智能钥匙和多个控制模块之间的编码数据交换来禁止发动机启动与燃油喷射来实现的。
如果智能钥匙和车辆的控制模块之间的编码数据交换得到验证,那么发动机的启动过程开始。随后,发动机控制模块在收到来自中央接线盒的授权数据信息之后允许发动机启动,并提供燃油。
发动机可通过按启动/停止开关来启动,具体启动方式与变速器类型有关。
1.自动变速器车型 当换挡杆处于驻车挡且踩下制动踏板时可以启动发动机。
2.手动变速器车型 当换挡杆处于空档且离合器踏板踩下时可以启动发动机。
2.部件说明
(1)防盗锁止系统天线单元 如果免钥匙车辆模块不能授权智能钥匙,则需要使用IAU(发动机锁止装置天线单元)。如果免钥匙车辆模块不能识别智能钥匙(如智能钥匙电池电压过低或当地有RF干扰),则智能钥匙内的收发器可以用常规方式读取。会有一声蜂鸣音和组合仪表信息中心上的信息“智能钥匙未找到,参阅手册”提醒驾驶员。
(2)低频天线 被动启动系统的6个低频(LF)天线位于车内的特定位置。
免钥匙车辆模块经由天线传送智能钥匙接收的LF信号。智能钥匙对此进行回应,发出射频(RF)信号,RF接收器接收到该信号后传递至免钥匙车辆模块,以便进行授权认证。
(3)免钥匙车辆模块 免钥匙车辆模块控制往返于智能钥匙的信号传输,并提供允许车辆启动的授权。该模块通过中速CAN总线连接至中央接线盒,用于授权车辆启动。
(4)射频接收器 射频(RF)接收器的信号由智能钥匙接收,以便激活钥匙识别功能。
3.工作原理
2015年款发现4被动防盗系统的控制流程如图19所示。
(1)被动启动原理 在中央接线盒的请求下,免钥匙车辆模块将提示每个内部低频天线都输出一个信号。如果智能钥匙在车厢内,则会检测到低频信号,并通过RF接收器将射频数据识别信号回复至免钥匙车辆模块。
如果接收到的数据与免钥匙车辆模块内存储的数据匹配,那么免钥匙车辆模块会通过中速CAN总线向中央接线盒发出“智能钥匙有效”信号,以便启用被动启动流程。
一旦中央接线盒接收到授权并通过内部计算确认回复的信号,就会通过高速CAN总线将编码数据传递至发动机控制模块。此后经过发动机控制模块确认后就启动点火。
在中央接线盒向发动机控制模块发出启动信号之前,它将与电动转向锁装置交换加密数据,以授权转向柱解锁。
中央接线盒将会启动燃油泵继电器,在柴油机车辆上该继电器用于控制燃油泵。而在汽油机车辆上,中央接线盒接通燃油泵驱动模块的蓄电池电源,从而使燃油泵驱动模块与发动机控制模块一起控制燃油泵。
注意:如果免钥匙车辆模块没有找到智能钥匙,那么仪表信息中心将会显示“SMARTKEY NOT FOUND REFER TO HANDBOOK”(未找到智能钥匙,请参见手册),这就必须使用免匙启动备用流程来启动车辆。
为了确保智能钥匙最佳的长期可靠性,必须使用全新的电池。如果安装了已使用的电池,可能会无法清除“SMART KEY BATTERY LOW”(智能钥匙电池电量不足)的信息。
为了避免污染触点,应戴着手套将电池从其包装中取出来,并将其安装到智能钥匙内。如需确认更换的电池是否正常工作,请将智能钥匙在车辆之外时按下解锁按钮2次,然后使用智能钥匙进人车辆,按下启动按钮,并确认未显示“SMART KEY BATTERY LOW”(智能钥匙电量不足)的信息。
(2)免钥匙启动备用程序 如果使用紧急钥匙片解锁车辆或车辆检测不到智能钥匙,则需要启用免钥匙启动备份程序来解除警报和启动发动机。在此情况下必须遵循以下步骤。
将智能钥匙贴在仪表板下侧,在转向柱的外侧,按钮朝下,如图20所示。
按住智能钥匙,踩下制动踏板或离合器踏板,按下启动/停止开关,以启动发动机。
此过程将绕过免钥匙车辆模块和中央接线盒之间的数据交换。这是一种引导过程,当智能钥匙中的电池没电时,此过程可运行。智能钥匙内的收发器信号由防盗锁止系统天线单元检测。防盗锁止系统天线单元确认来自收发器的代码输出信号,并通过LIN总线与中央接线盒进行通信,以确认该代码的合法性。然后中央接线盒按照正常方式运行车辆启动流程。