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随着抗霾、环保步伐的大步迈进，新能源汽车正逐渐在国内形成潮流之势。这里我想就此问题进行浅析。
新能源汽车是指除汽油、柴油发动机之外所有其他能源的汽车。新能源汽车包括燃料电池汽车、混合动力汽车、纯电动车、氢能源动力汽车和太阳能汽车等。现在国内外正在研究发展的主要是混合动力汽车、纯电动汽车和燃料电池汽车（燃料电池本文中暂不做解释；另外，可再生资源燃料和氢动力燃料目前发展不具备条件）。
混合动力汽车是指那些采用传统燃料的，同时配以电动机/发动机来改善低速动力输出和燃油消耗的车型。混合动力汽车驱动的联结方式及其分类有：串联式、并联式和混联式混合动力汽车。按电动机输出功率在整个系统输出功率中所占的比重，即混合度分为四类：微混合动力系统BSG、轻混合动力系统ISG、中混合动力系统、完全混合动力系统和外接式充电混合动力汽车。
串联式混合动力电动汽车（SHEV）主要由发动机、发电机、驱动电机和蓄电池组等部件组成。发电机仅仅用于发电（由发动机驱动发电机），发电机所发出的电能供给电动机，电动机驱动汽车行驶。发电机发出的部分电能向电池充电，来延长混合动力电动汽车的行驶里程。另外电池还可以单独向电动机提供电能来驱动电动汽车。使混合动力电动汽车在零污染状态下行驶。串联式混合动力电动汽车动力传递路线如图1所示。
并联式混合动力电动汽车（PHEV）主要由发动机、发电/电动机和蓄电池组等部件组成。并联式驱动系统可以单独使用发动机或电动机作为动力源，也可以同时使用电动机和发动机作为动力源来驱动汽车。并联式混合动力电动汽车动力传递路线如图2所示。
混联式混合动力电动汽车（PSHEV）主要由发动机、发电机、电动机、行星齿轮机构和蓄电池组等部件组成。丰田Prius所采用的混合驱动方式，它将发动机、发电机和电动机通过一个行星齿轮装置连接起来。动力从发动机输出到与其相连的行星架，行星架将一部分转矩传送到发电机，另一部分传送到电动机并输出到驱动轴。此时车辆并不是串联式或者并联式，而是介于串联和并联之间，充分利用两种驱动方式的优点，如图3所示。
