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一、汽车电子控制系统的组成
(一)汽车电控发动机的总体结构
现代汽车电控发动机的总体结构如图1和图2所示。
(二)汽车电子技术的组成
汽车电子技术包括汽车电子控制系统和车载电子信息系统两大部分,如图3所示。
(三)汽车电子控制系统的基本组成
汽车电子控制系统的基本组成如图4~图8所示。
1.传感器
传感器的功能是将某种变化的物理量(绝大部分是非电量)转化成对应的电信号。
汽车电控系统的一些最常用的传感器如图6所示。
2.执行器
汽车电控系统常用执行器如图7所示。
现代汽车电控发动机与传统发动机所不同的是其燃料供给系统和点火系统是由电控单元(ECU)控制的燃油喷射系统和点火系统。它们对于提高发动机的动力性、燃油经济性以及减小排放污染起到了关键性的作用。
汽车电子控制系统的基本组成:包括三个主要部分,即传感器、执行器和电控单元。
传感器的作用:感受运行过程中诸如温度、压力、转速、位置、空气流量、气体浓度等物理量的状态及变化情况。并将其转变为数字信号送给控制单元。
执行器:ECU动作命令的执行者,通过执行器完成各种动作和实现系统的功能。常见各类执行器如继电器,直流电动机、步进电动机、电磁阀等。