3．主油路油压诊断分析
    将上述测得的主油路油压与标准值进行比较（参考不向车型自动变速器主油路的油压值）。若主油路油压不正常，说明系统有故障。油压不正常的原因见表10。

    4．离合器油压检测
    1）油温达到工作温度（50- 80℃）并固定后车轮、举升前轮（可以自由转动），连接压力表到离合器（各档）油压测试螺塞，控制发动机转速在2000r/min并分别测试各档位离合器油压。
    2）对各档离合器的控制油压进行测试，其油压分析见表11。

    3.4道路试验
    自动变速器的道路试验是分析、诊断自动变速器故障及检验修复后自动变速器工作性能和修理质量的有效手段之一。道路试验是对汽车自动变速器性能的最终检验，检验内容侧重于换档点、换档冲击、振动、噪声和打滑等方面。
    1．升档过程的检查
    将变速杆拨至前进档D位，踩下加速踏板，使节气门保持在1/2开度左右，让汽车起步并加速，检查自动变速器的升档情况。升档转速参考值见表12。

    2．升档车速的检查
    起动发动机，将变速杆拨至前进档D位，踩下加速踏板，并使节气门保持在某一固定开度，让汽车起步并加速。当感觉到自动变速器升档时，记下升档车速。升档车速参考值见表13。

    3．换档质量的检查
    换档质量的检查内容主要是检查有无换档冲击。正常的自动变速器只有不太明显的换档冲击，特别是电控自动变速器的换档冲击应十分微弱。
    4．锁止离合器工作情况的检查
    液力变矩器中的锁止离合器工作是否正常也可以采用道路试验的方法进行检查。试验中，让汽车加速至超速档，以高于80km/h的车速行驶，并让节气门保持在低于1/2开度的位置，使液力变矩器进人锁止状态。此时，快速将加速踏板踩下至2/3开度，同时检查发动机转速的变化情况。若各发动机转速没有太大变化，说明锁止离合器处于接合状态；反之，若发动机转速升高很多，则表明锁止离合器没有接合。
    5．发动机制动作用的检查
    检查自动变速器有无发动机制动作用时，应将变速杆拨至前进低档（S、L或2、1）位置，在汽车以2档或1档行驶时，突然松开加速踏板，检查是否有发动机制动作用。

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