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二、改变进气歧管的长度,以奇瑞A3车VIS系统为例
奇瑞A3车SQRE4G16发动机(普通的缸外喷射非增压发动机)安装的VIS系统属于常见的可变进气歧管长度类型,低速时采用长进气道(图12),利用惯性多进入空气,高速时采用短进气道(图13)以减少进气阻力,均起到提高进气终了压力,提高充气效率的作用。VIS系统主要由VIS电磁阀、VIS执行器、进气翻板总成及真空连接管路等组成(图14)。
奇瑞A3车VIS系统组成与迈腾车VIS系统基本类似,主要区别体现在如下几个方面。
(1)真空源不同:奇瑞A3车VIS系统用的真空来自于发动机节气门后方的进气歧管,并采用了单向阀及真空储蓄器,确保稳定的真空输出(图15)。注意单向阀不能接反!
(2)缸盖进气道不同。该发动机缸盖进气道未安装隔板,为普通类型的进气道。
(3)未安装进气歧管翻板电位计。由于未安装进气歧管翻板电位计,无法测量进气翻板的实际位置,当出现VIS系统的真空源、VIS执行器出现故障或者真空管路漏气、真空管位置接反、进气翻板总成因积炭卡死不动灯故障时,不会出现相应的故障码。当VIS电磁阀出现故障如断路时,会产生P0660故障码,其含义为“进气歧管转化控制阀电路开路”。