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详解车辆发动机电控燃油喷射系统的故障诊断
来源:本站整理  作者:佚名  2017-05-05 09:35:04

(二)发动机怠速不稳定或怠速过高
 (1)发动机怠速过高或怠速不稳定的诊断程序
    发动机怠速过高的诊断程序如图9-8所示。

    发动机怠速不稳定的诊断程序如图9-9所示。

 (2)发动机转速不稳定的主要故障原因
   1)进气系统有漏气处:如各软管及其连接处漏气、流量控制阀(PCV)漏气、废气再循环系统EGR)漏气、机油尺插口处漏气、机油滤清器盖漏气等。
   2)空气滤清器滤芯过脏。
    3)空气流量传感器工作不正常。
    4)燃油喷射系统的供油压力不稳定:如油管变形、系统线路连接处接触不良、燃油泵的泵油压力不足、燃油压力调节器工作不稳定、燃油滤清器过脏、断路继电器触点抖动、喷油器故障等。
    5)点火正时不正确。
    6)冷起动喷油器和温度定时开关工作不良。
    7)汽油蒸气控制系统出现故障。
    8)电控单元(ECU)出现故障。
    (3)发动机转速不稳定的排除方法
   1)检查进气管路有无漏气现象:如各软管及其连接接头处、PCV阀管子、EGR系统、机油尺插口处、机油滤清器等。
   2)检查供油压力:检查油箱是否缺油、检查燃油管的压力是否不稳定等。
   3)检查空气滤清器滤芯是否过脏。
   4)检查点火提前角是否正确。
   5)检查各缸火花塞的工作情况。
   6)检查冷起动喷油器和温度定时开关的工作情况。
   7)检查汽油蒸气控制系统的工作情况。
   8)检查空气流量传感器的输出电压以及发动机工况的变化情况。
   9)检查喷油器的喷油情况。
   10)检查电控单元(ECU)工作情况。

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