高配车型中采用了主动后轮转向技术。即在转向操作时，使用电动转！句器使后轮根据车速、转向盘转角等信号，实现一定的角度偏转（如图6所示）。在低速行驶时减小转弯半径并在高速行驶时提高转向稳定性。凯迪拉克CT6的电子驻车制动器与行车制动器集成（如图7所示），利用两后轮卡钳上安装的电机，直接驱动分泵活塞实现驻车制动的设置和解除，简化了结构，提高可行性。凯迪拉克CT6前后均采用了独立悬架（如图8所示），并大量采用了铝制部件，减少质量。提升车型操控性的同时，减轩车重，降低油耗。电了一悬架控制系统使用电磁线圈实时调整减震器内部的油液黏度（如图9所示），根据不同路况和驾驶模式等实现减震器的刚度实时调整。







    凯迪拉克CT6的所有外部光源均采用了LED形式。此外，大灯还具有自动点亮，自动高度调节、自动远近光切换等功能。凯迪拉克CT6的仪表为全液品显示，除了可以显示甲程、油耗、胎压等基本信息外，还可以显示娱乐系统信息并且可以提供夜视显示。仪表可以提供标准和加强两种显示主题（如图10所示）。

    凯迪拉克CT6在排挡后方提供一个无线充电板（如图11所示）可以为带有无线充电功能的手机，或加装了无线充电配件的手机进行充电。凯迪拉克CT6使用的安吉星为第10代，采用4G LTE技术，可以实现WIFI热点功能，同时为多台设备提供无线网络环境（如图12所示）。

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