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机舱盖执行器安装在机舱盖铰链处（如图140所示），由安全气囊控制模块控制引爆。机舱盖执行器激活后可以手动复位，但不能重复使用。行人碰撞保护系统原理如图141所示。当行人碰撞传感器监测到碰撞到行人或其他物体时，传感器气压变化的信息传递给安全气囊控制模块，由安全气囊控制模块结合车速等信息进行判定。如果车速在22～50krn/h的范围内，则系统会引爆两侧执行器。
凯迪拉克CT6的空调系统中的压缩机冷凝器和管路都有各自特点。压缩机内部设置了冷冻油分享器，可以将系统中50％的冷冻油储存在压缩机内部，减少系统冷冻油需求量，提升制冷效率。变排量压缩机有两组控制装置，发动机控制模块负责接通或断开空调压缩机的离合器，而空调控制模块控制压缩机的变排量控制电磁阀（如图142所示），实现变排量控制。冷凝器被分成上下两个部分，上部的制冷剂经过散热后，冷凝成液体，流经储液式干燥器后并没有直接流向膨胀阀，而是不经过了冷凝器下半部分的副冷却器再次进行散热（如图143所示），提高了散热效率及制冷效率。
