（3）车况保养提醒功能
    这里的车况保养并不是单指发动机的保养，还包括来制动系统、汽车尾气等诸多系统的保养。车身稳定系统控制模块DSC会根据车辆使用时间、制动系统的使用频率自动推算制动液的保养里程。每个制动器上均安装有制动片厚度感应塞，车身稳定系统控制模块DSC，通过检测感应塞的电阻值，推算合理的制动片的保养周期。车况保养相关信息如图25所示。

    以上是宝马车系的车身稳定系统的常见子功能的原理介绍。在上述内容中，笔者多次提到：车身稳定系统的诸多子功能与DTC开关、驾驶模式选择开关（也称为行驶动态操控开关）息息相关。那么，我们下面就从全局的角度，系统了解DTC按钮、驾驶模式选择开关的工作原理。
    驾驶员可以通过短按（1 s） DTC开关来实现牵引力防滑功能的启用和关闭，通过长按（3s及以上）DTC开关来实现车身稳定系统DSC的部分子功能限制性关闭。所谓限制性关闭，是指该功能并不是被完全彻底地关闭，只是部分关闭。也就是说：在极其危险的状况下，车身稳定系统仍保留纠正车辆姿态的功能，以确保车辆安全。
    另外，驾驶员还可以根据需要，通过驾驶模式选择开关（也被称为行驶动态操控开关）来选择舒适、标准、运动、超级运动等驾驶模式。驾驶模式不仅影响车身稳定系统的功能启用或关闭，还与发动机动力输出、变速器换挡时机、电子减振器软硬匹配、四驱系统匹配、转向机转向力度的匹配等密切相关。这就是之前提到的行驶动态协调FDR系统。控制开关与车身稳定系统的功能状态如图26所示，车身稳定模块内所有子功能与上述开关的逻辑关系，如表1所示。



 

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